しがない整備士と790DUKEの旅

790dukeがメインでなるべく海外の情報も流そうと思ってます

モーターサイクルショーとSAOコラボカフェに行ってきました

毎年恒例のホモーターサイクルショーに行ってきたゾ

こないだ雨の中カタナ君で爆走して糞まみれになってたので前日に洗車をする事になり

洗車場に友人と行くことになったけどこれが地獄の始まりだったゾ.....

小生の提案で行くことになった洗車場ですが、ちゃんと調べて場所まで把握していたつもりですが見事に方向音痴を発動して若干迷子になったゾ....

やっとの思いで到着したもののそこに待っていたのは・・・・・

民 家 で し た

は~つっかえ

ちゃんと調べて向かったのに潰れてるとか頭きますよ!

仕方なく2件目へ行く事になったゾ

2件目は小生でも知っていた洗車場で潰れていない事は間違いなかったので、安心して向かいましたがこれもまた・・・・・

営 業 時 間 終 了

あれおかしいね

2件目に関しては営業時間を調べて無く池沼っぷりを見せて終了10分後に到着

洗車場何て24時間空いてるもんだと思ってたゾ.....

小生達がラーメン屋で飯を食っていたのが原因だったからこれはもう仕方ないね♂って事で3件目へ

3件目は小生の自宅から近い所でやっていたのは確実に営業しておりしかも潰れていない事は間違い無かったので向かう事に

そんなこんなで到着したもののそこに待っていたのは・・・・

プ リ ペ イ ド カ ー ド 式(3000円~)

うせやろ?

コイン投入口迄付けて置きながら全部プリペイドカード式とか頭きますよ!

しょっちゅう来るわけでも無いし3000円は高スギィ!って事で諦めて帰る寸前で友人が

「うちの会社の近くに洗車場あるよ」

Friend is GOD

てな訳で最後の望みを掛けて向かう事に

正直これでダメだったら家で洗う予定でした(小声)

で4件目に到着

ここまで来て営業時間終了orプリペイドカード式じゃない事を祈り恐る恐る近寄ると

24時間営業・硬貨使えます

やったぜ。

向かう時点で友人が営業してるのか硬貨が使えるのか解らなかった為ビクンビクンしてましたが無事4件目にして目標達成ウレシイ...ウレシイ...

そんなこんなで無事に洗えて小生共に友人も大満足

ちなみに20時頃出て帰宅したのが0時30分とか飯で1時間と洗車で30分だったので3時間近く自宅近辺をグルグル回ってた事になったゾ......

悲しいな

 

 

ホモーターサイクルショー

前日の洗車場廻りを乗り越えて迎えた当日最近遅刻・寝坊マンだった小生ですが、何とか起きれて安心したのもつかの間時間を見たら

8時25分

あっ.....(察し)

ちなみに集合時間は8時45分だった模様

ガソスタに行きたかったのとお風呂を入る予定だった為8時には起きる予定でした(小声)

幸いにも小生の家に集合だったためセウト位で済みましたが現地集合だったら完全に終わってましたねぇ(苦笑)

そんなこんなで9時頃出発

今回はいつもの友人・バイクの免許が欲しくて堪らない友人・わし(53)の三人での参加

バイクの免許が欲しくて堪らない友人は、小生達に影響されてバイクが欲しくなった模様でした

落ちろ!・・・落ちたな(確信)

結構早めに出たつもりではいましたが着いた頃には屋上の方が埋まっていた模様

MUR早いっすね

仕方なく警備員のおっちゃんに案内され1200台近く停められる方に行ったのはいいけどバイクで大渋滞起こしていて大変だったゾ....

小生達が帰る頃の駐車場の様子

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はぇ^~すっごい

こんなに駐車してたんすねぇ^~

小生達も無事に駐車して会場に行きましたが、違うホールでAnimeJapan2017が同時開催されていたみたいで人でごった返してたゾ

意外と入口付近以外はそんなに混んでいませんでしたが、入口がしこたま混んでてやばかったゾ...

 

SUZUKIブース

まず初めに王道を征くSUZUKIブースへ

(ここでの写真は)ないです

そもそも写真撮ろうと思ったけど完全に忘れてたゾ(池沼) 

跨ったのは、GSX250R・Vストーム250・GSXR1000R・GSXS1000に跨ったゾ

今回の目玉GSX250Rの跨った感じは、これならロンツー平気やな(小並感)

足つきも良かったし前傾もキツくなかったから250買うならこれがいいっすね

GSX250Rを跨ってたらブースの人に写真撮られました(震え声)

スズキのワークシャツ着てたし仕方ないね♂

湯呑君は瞬殺だったみたいです

悲しいな

 

HONDAブース

ブラブラしてる内にHONDAに到着

Africatwinを跨ろうと思ったらブース内が混雑してた為諦めました

唯一撮った写真がこれ

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CBR250RRもあったけどこれだけ撮って満足しました(小声)

HONDA君には乗る予定は特に無いので早々に退散

 

ウラルジャパン

小生が実は乗りたいと思ってるウラル君

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外国の人が乗るとカッコイイっすね

ここも人がいっぱいいたから流し撮りして終了

歩いてる内にカスタムされたカタナの前に到着

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ここまで引き締まってる黒カタナ君もいいけどシルバーで統一してるカタナ君はドチャシコレベルでしたねクォレハ

シルバーの方はカーボンも使われていて更に変態感を増してましゅた

 

ヨシムラブース

小生の大好きヨシムラ君丁度行ったタイミングに社長がトークショーをしてました

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ヨシムラを・・・最高やな!

トークショーは人が大量にいたためヨシムラの物販コーナーへ

物販の方にヨシムラのタンクパッドが売っていましたが、カタナ君に汎用のタンクパッドが付かないみたいな事を小耳に挟んでいた為

小生「あの~すみませんこのタンクパッドカタナに付きますか?」

ブースの人1「タンクの形状ってどんな感じでしたっけ?」

小生「こんな感じですね(何故か手で表す)」

ブースの人1「ん~」

小生「汎用のタンクパッド付かないって聞いた事があるんですけどぉ」

ブースの人1「カタナに貼った事が無いので申し訳無いですが解らないです」

ブースの人2「このタンクパッド汎用の物になるので付かないかと思いますぅ」

小生「そうですか」

あっ・・・そっか~

タンクパッド自体結構新しくて付けたこと無かったとの事

他のバイクには試してるみたいでした

危険な橋は渡りたくなかったので、レザーストラップとキーホルダーを買って終了

 

ユニコーンジャパン

一番見たかったブース

結構期待してただけに内容がかなり微妙でした

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これしか展示して無かったです(小声)

物販とか有ると思って来たら飾ってあるだけで特に何も無し

悲しいな

次回出店する予定があったら大きくなることを祈ってます(小声)

 

DUCATIブース

流石海外メーカー

気合の入り方が違ったゾ

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跨ったのはSuperSports・Multistrada950・Multistrada1200S・959Panigale・1299Panigale

小生には一生乗ることの出来無いおバイクなので一番跨りました

 

959Panigale

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ス ズ キ の シ ャ ツ で 跨 る 男

 

超ガン見されてましたが大丈夫でしょ(震え声)

ポジションはいや~キツイっす

ロンツーしたらお尻がおまんこになっちゃう上に腰やられますれクォレワ.....

 

SuperSports

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目玉だったみたいで結構並んで跨りました

ポジションもキツくなくロンツーしても大丈夫そう(小並感)

 

Multistrada系は完全に足が宙ぶらりんで草も生えません

1299Panigaleも勿論959と一緒でポジションきつすぎてお話になりませんでした(小声)

 

後はブラブラしながらレイキッシュを買ったりして今回は終了

今年こそ試乗したいと思ってたのに東京だけ試乗が無いとかもう許さねえからなぁ?

今年はばくおんの影響か何かでカタナの展示が多くてウレシイ...ウレシイ...

来年は試乗も有ってユニコーンジャパンが物販やってたらGODですねぇ

 

SAOコラボカフェ

とりあえず秋葉に来たはいいけど前日に来てた小生は特にする事も無くおまけに友人2人も見る所が無いとの事でゲーセンで新しくなった頭文字Dをやりに行く事に

この時点ではSAOコラボカフェに入る予定はなかったゾ

カフェでコーヒー飲みてえなみたいな話をしているうちにセガに到着

ふとセガの前に立っている看板を見るとコラボカフェ受付中と書いてありノリと勢いでそのまま受付に

コラボカフェに入る時は「リンクスタート!!」って言わないといけなくておじさんにはキツかったゾ....

中はこんな感じ

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他にもサインやらなんやらいっぱい書かれてたゾ

流石に店内迄撮る元気は無かったからパネルと黒板だけ撮りました(小声)

メニューはこれ

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コラボカフェはやっぱり高いんすね^~

小生が頼んだのはこれ

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ドリンクが、シノンシリカ・エイジ

デザートが、アスナのパファ

を食べたゾ~

どれも美味しくて満足でした(ニッコリ)

お会計を済ませた後本来の目的であった頭文字Dをやって帰宅しました

 

 

奥多摩に行ってきました

前回の千葉ツーから何処にも行かずに劇場版SAOばっかり見に行ってた小生ですが

SAO5週目を見に行った時に「走りに行きてえなぁ」とかぼやいていたら、友人が誘ってきたので突発弾丸ツーリングしてきたゾ

場所はこ↑こ↓

やっぱり僕は、王道を征く、奥多摩湖ですかね

小生奥多摩自体今回が初めてでした(小声)

奥多摩と言えば某漫画でカタナを乗った人が対向車にぶつかって死んでしまった場所ですね

出発は8時だったんですが、小生が華麗に寝坊したため8時半出発になりそのまま下道ほぼ休憩無しで行きましたが渋滞にハマって到着まで3時間弱掛かりました(半ギレ)

という訳で到着

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はぇ^~すっごい綺麗

ダムとか初めて来たけどこんなに綺麗なんすね^~

平日だったし駐車場にはほぼバイクも無くガラガラでした

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駐車場近くに有る資料館で珈琲を飲んで早速奥多摩湖周遊道路に出発

ルートはこんな感じ

 

友人曰く都民の森でUターンして何周もするらしいですが今回は時間の関係も有って一周で終了したゾ

道自体は舗装工事されていて超走り易かったけど、上の方に行くに連れて雪が残っててまさかなーとは思ってたけど案の定路面凍結してる所が何箇所も有って秀吉するかと思ったゾ....

まぁ前日雨降ってたみたいだし多少はね?

頂上らしき所で取った写真

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紅葉の時期に行ったら綺麗そうですねぇ!

この駐車場にカップルがちらほらいて野郎2人ではとても居づらかった為早々に退散してそのまま温泉に向かったゾ

温泉はこ↑こ↓

 

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中々綺麗な場所で良かったゾ

この中でお昼ご飯を取ろうとしたらレストランはやっていませんでした......

ここまで来て何も食べないのも悔しかったので、手前にあった小さいカフェを覗いたらこれしかありませんでした.....

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これしかないってどういう事だよなあ!YO!

結局何も食べず下りながら探す羽目に

これならダムの駐車場付近にあった資料館でやまめのフライ食べて来た方が良かったんだよなぁ

結局下っても飯屋は無かったので仕方なくイオンモールに行きました(半ギレ)

しかも何処にでも有るいきなりステーキで食べましたが小生は初めてだったので良かったです(ご満悦)

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いきなりステーキって自分でグラム数決められるから驚いたゾ

小生は大人しくワイルドステーキ300gを食べました

食べ終わった後ふと「見たことあるな~」と思って撮った写真

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アッ!(スタッカート)

これ実は違う所で舞台になったイオンモールは立川らしいっすよ

最初見つけて喜んでて帰ってきて調べたら全然違くて草生えますよ

休憩無しで走ってたし多少はね?

行きは下道で来た小生達は疲れからか高速で帰る事にしたんですがこれが完全に間違いでした

首都高辺りで事故多発で渋滞が発生していて結局行きと同じ位時間が掛かりました(半ギレ)

おまけに雨まで降ってきて涙がで、でますよ

そんなこんなで無事に帰宅し速攻で寝落ちした小生でした

 

PS.劇場版SAOは遂に5回目をMX4Dで見てきましたが、そんなに揺れないと思って舐め腐ってましたが予想以上に揺れてびっくりしたゾ...

今週は立川の爆音上映で観る予定ではいます(小声)

千葉ツーしてきました・ツーリング時の通話アプリ

先日千葉の県北(大嘘)にあるまるよ西条店迄ツーリングしてきたゾ

前日に午後休を貰って洗車しようと思ったら砂嵐が起きてて洗車出来ませんでした......

なのでふて寝をかました訳なんですが、このふて寝が原因で夜寝ようと思ったら全く寝れず2時間だけ寝て行く事になりました(半ギレ)

アクアラ淫君で行けば1時間半で集合場所のコンビニに着く予定だったんですが、小生ETC君を付けて無く下道で集合場所に行くことにしていたのと16号君を通るため超早く出発したら、16号君は全く混んで無くスムーズにイキスギィ!して集合の一時間半前に到着してしまいました....これもうわかんねえな

到着して早々コンビニでお花を積もうと思って入ったら、トイレにこんな物が

 

お前精神状態おかしいよ.....

最初はドアのストッパーかと思ってスルーしてたけど何か違うよなぁとか思って振り返ったら、やっぱりそうじゃないか(呆れ)

恐らく朝方誰かが使ってそのままぶっ刺したんでしょうねぇ.....

そんなこんなで12人揃ってまるよに向けて出発

 

場所はこ↑こ↓

 

コンビニから40分も掛からない位で到着

週末って事も有り激混みで草も生えませんでした

1時間位待ってやっと店内へ

中は昔ながらの定食屋さんみたいな雰囲気で個人的にはすこ

トロサーモンとイクラ丼が人気っぽかったみたいだったんですが

やっぱり僕は、王道を征く、天丼ですかね

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 ジャンボエビフライ定食と悩みましたが、こっちにしました(小声)

食べた後ビンゴバーガーを食べに行く予定と聞いていたので少ない奴がええな~と思って頼んだんですが普通に量が多くて草生えますよ

ちなみにお値段は税込810円でホモも大喜びのお値段でした

味も美味しくて大満足だったゾ~

食べ終わった後直ぐビンゴバーガーに向けて出発 

場所はこ↑こ↓

掘っ立て小屋みたいな所で営業してると、聞いていたのでうせやろ?とか思って実際に行ったら本当に掘っ立て小屋みたいな所で営業してて草

外見より中身が重要だし多少はね?

ちなみに小生は天丼が効いていたせいで食べれませんでした(小声)

どちらかと言うと寝てないせいも有り胃の調子が悪かったのが本音です(小声)

寝不足でのツーリングはやめようね!

今度はちゃんと寝てビンゴバーガーを食べに行きたいと思いますぅ

そんなこんなでビンゴバーガーで解散

帰りはGoogle先生のナビで帰ろうとしたら悲劇が起きました

違うナビでルート検索すると16号君に入るにはビンゴバーガーから真っ直ぐ行けばいいはずなのに、なぜかGoogle先生は右折しろとの事だったので仕方なく右折したら

案の定山道に入りました(半ギレ)

(※後々調べたらグリーンラインとかいう道でツーリングスポットだったみたいです)

なぁ、どうしてくれるんだよ、なぁ!

街灯も無い上に16号君が近くなるに連れて道も細くなっていた為カーブの先で対向車とコンニチワ何て事もありそうだったし正直怖かったです(小声)

だから夜の山道は嫌いなんだよなぁ

そんなこんなで無事に帰宅出来た小生でしたが、往復260kmでへこたれそうになったのにGWは下で片道360km近くある所に行くのに大丈夫なんですかねぇ....

寝不足だったから辛かっただけで寝ていけば大丈夫でしょ(慢心)

 

ツーリング時の通話アプリ

 ツーリングに必要な淫カム君ですがお値段も結構する上に同じメーカーが揃わないと台数制限が出来たり、繋げるのが大変らしくそれで時間が裂いてしまうことがあるみたいです

今回のツーリングで導入してホモの中で流行り始めたスマフォアプリを紹介したいと思いますぅ

小生はこのアプリに似た物を使っていたのでそちらも一応紹介しておきます

 

今回使ったのはアプリはこれ

play.google.com

このアプリはskypeみたいに通話が出来るアプリで導入も超簡単で使い方も簡単

ツーリング時の設定と通話の仕方、欠点等紹介しますぅ

サーバーの建て方は、PCで立てたのでスマフォ版での建て方は分かりません、許して

 

導入方法

導入方法は超簡単

android先輩はGoogleプレイからDL

あいぽん先輩はiTunesからDL

出来るゾ

導入したら恐らく会員登録が有るので会員登録をして、どうぞ

(小生はPC版を入れていたためスマフォの方は分からないから許して)

 

サーバーの入り方

サーバーに入るには2種類有って

検索して入る方法

招待URLから入る方法

があるゾ~

基本的にはサーバー立てた人にURLを貰って入るのが普通

検索して入る何て途方に暮れる作業したくないし当たり前なんだよなぁ

URLはサーバーを建てた人に聞いて発行して貰いましょうね~

発行の仕方はこれ!(PC版での発行の仕方ゾ)

1.画像の赤マルをクリック

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2.友達を招待をクリック

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3.URLをコピー

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※この時の注意点として赤で囲ってある所にチェックを入れないと時間が立ってURLが無効になって入れないから気を付けようね!

後はURLをTwitterなりLINEなりで教えればサーバーに入れるゾ

 

ツーリング時の設定

これが結構重要になります

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赤で囲んであるチェックを外さないと音声を自動調整してくれるのはいいんだけど外してないと他の人が耳レイプされてこわれちゃ~↑うので気を付けよう

チェックを外すと自分でバーを動かせるようになるので声以外の余計な音が入らないように設定すればバッチリ

 

通話の始め方

サーバーに入ったところで直ぐに通話が出来る訳では無く部屋に入らないと行けないのでボイスチャンネルにある部屋に入ろう

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スマフォで入る場合は、部屋をタップ→コネクトボイスを押せば入れます

 

利点・欠点

 利点

  • 淫カムが無くてもマイク付きイヤホンで対応出来る為低予算
  • 余計な設定が無く幾ら離れていても通話が出来る
  • 通信料が1時間辺り15MBで済む
  • 雑音が入らない(設定次第)
  • 無料でDL出来る

 

 欠点

  • サーバーが一番近くてもシンガポールな為遅延が少しある
  • 電波が悪い所では切断されてしまう
  • 無料な為接続が切れてしまうと自動で再接続してくれない

位です

自動で再接続は小生の環境だけかも知れないのでちょっと解りませんが、恐らく自動再接続の機能は無さそうです

サーバーが一番近くてもシンガポールにしか無いと書いて有りますが、知り合いがフォーラムでこんなのを見つけてくれました

How can we improve Discord?
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Japanese Servers

I need a good latency for voice chat. period.

TL;DR
AWS/GCP/Azure has region(s) in Japan. There are enthusiastic gamers , otaku = cash cow and typical people tamed by LINE stamp. Why don't you make some money? JPY is not so cheap now.

feedback.discordapp.com

日本サーバーも検討してる様なので右にあるvotesを押すと投票出来るから皆押して、どうぞ

 

ちなみにこれを使う前に小生が使ってたのはこれ

play.google.com

 

これは有料な上にサーバー建てたりするのが大変なのであんまりおすすめ出来ませんが、サーバーがあれば機能は充実しているのでサーバーがあったらこっちを使ってもいいっすね

 

整備の豆知識・あったら便利な工具2

大好評(大嘘)のこのシリーズの2回目だゾ

首振りラチェットを紹介したお陰でロシアからもアクセスがあったゾ(激寒)

 

※初心者向けの豆知識なので「こんなの知ってるゾ」って事も多いと思いますが許して

 

今回はボルトを舐めちゃったり、ネジ穴潰しちゃう人向け

そもそもボルトを舐めちゃう原因はボルトと工具を水平にして緩めたり、締めたりしていない事が原因が殆どで、片手で工具を当てて締めたりしてる人も多いと思いますが

必ず工具をボルトに当てたらもう片方の手で押さえつけながら締めたり、緩めたりしましょう

片手しか入らないんですけどぉ......って所は極力水平にして押さえつけながらやればバッチリ!

最初のうちは絶対に舐めたりするので仕方が無いと思いますが、これをやっておけば少しはボルトを舐めちゃったりする事は無いと思うゾ

 

ネジ穴を潰しちゃう原因はドライバーのサイズが合って無い、そもそも硬すぎて回らない等大体こんな位ですかね

これもドライバーをネジと水平にして押し付けながら締めたり、緩めたりしましょう

他のサイト様から拝借してきた画像がこちら(プラス・マイナスドライバーの使い方 – DIY fantool様)

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こんな感じで緩めたり、締めたりすれば固着等していなければ回ります

サイズ等の調べ方等はこちらの方が記載して頂いていますのでそちらを確認して、どうぞ

 

錆び付いて取れないボルトの緩め方

小生みたいに旧車系のバイクに乗ってる人が悩まされるのが錆びたボルトです(涙目)

重要なボルトが錆びてしまっていてパーツも出ない場合は気合で取るしか無いのですが

力尽くで取ろうとすると勿論舐めてしまうゾ.....

錆びてるボルトの取り方は、緩める方向に動かして締めるを繰り返せば大体は取れますが取った後はパーツクリーナーで清掃して潤滑剤を挿してから締める事これをやり忘れるとまた外す事になった時に痛い目見るゾ.......

この方法をやってダメなら正直取れる(見込みは)ないです.....

ってならないように色々な会社がクッソ便利な道具を出してるの紹介していくゾ

 

ボルト、ネジがどうしても回らない人の為のさいつよ道具

KURE(呉工業) フリーズルブ3030

KURE(呉工業) フリーズルブ3030

 

小生も仕事でよくお世話になってます

サビで固着したボルトやネジを凍結させて緩め安くするスプレーです

これがあれば大体のボルトやネジは緩められますが、余りにも錆び付いてると取れないこともあります(小声)

その場合は上記に書かれてる方法をやって見るといいゾ

アネックス(ANEX) ミニインパクトドライバー No.1903

アネックス(ANEX) ミニインパクトドライバー No.1903

 

これはネジ専用だけど衝撃を与えてネジを回してくれる優れモノ♂

これとフリーズルブを組み合わせたらさいつよです

 

ボルト等を舐めちゃう人にオヌヌメの道具 

ANEX(アネックス) ネジすべり止め液 No.40

ANEX(アネックス) ネジすべり止め液 No.40

 

バイク屋さんの動画でも紹介されていたこの商品

小生もよくお世話になってます(小声)

これをボルトの頭に塗ると鉄粉で滑り辛くなり舐めにくくする便利な商品です

あくまで滑りにくくするだけなので上記に書かれてる方法をする事が前提です(小声)

 

 

ボルトが舐めちゃってどうしようもなくなっちゃった人にオヌヌメの道具

ターボソケットとか色々な呼び方があるゾ

舐めちゃってどうしようも無くなった場合に、このソケットが無理やり噛んで回してくれるソケット

これを使ってしまうとボルト自体使用不可能になってしまうので最終手段として使って、どうぞ

他にもネジザウルスやネジ専用のもあるから使いたい用途で買うのがいいっすね 

ネジ専用の奴は(使った事無いからわから)ないです

 

エンジニア ネジザウルスZ PZ-60

エンジニア ネジザウルスZ PZ-60

 

 

アネックス(ANEX) なめたネジはずしビット3本組 カラー塗装仕様 ステンレスネジ対応 ANH23

アネックス(ANEX) なめたネジはずしビット3本組 カラー塗装仕様 ステンレスネジ対応 ANH23

 

これくらいあれば舐めちゃっても何とかなります(小声)

 

番外編

六角穴付きボルト

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これをよく舐めてしまう人いるんじゃないんですかね?(名推理)

バイクのステップにこのタイプのネジでネジロック剤付けて締めてるらしいんですが、正直このタイプでネジロック剤が付いている場合はお店に頼んだほうが速いです(小声)

これに関してはあえて記載しておきません(小声)

色々外す方法は有りますが、整備初心者の方には到底出来ません

手間と時間が掛かる上に下手に舐めてからお店に行くとやばい位の工賃が取られたりしますので、この場合は弄らずにお店に持って行って外して貰いましょう

どうしてもやりたいって方は調べれば幾らでも出ますので調べて、どうぞ

あくまでも初心者向けに書いてる記事なので出来そうな範囲内で書かせて貰います(小声)

 

最後に

余りにも舐めてしまった場合等はボルトをねじ切って新しいネジ穴を作る事になってしまうので、やばい!と思ったらそのままにしてお店に持って行って対処してもらいましょう

お金は掛かっちゃいますが下手に悪化させて余計な工賃を取られる上に時間が掛かり最悪はバイクを預ける何て事もありえますので、なるべくなら最終手段を使わない様に楽しく整備をしようね!

 

PS.FZR君は夏に取りに行けそうです(小声)

ラーツーしてきました

唐突にラーツーがしたくなり、友人と二人で行ってきたゾ

これでラーツー処女喪失しました(小声)

 場所はこ↑こ↓

葛西臨海水族園と観覧車が有名ゾ

クッソ汚い海がありますが、景色はそこそこ綺麗で売店とかもある為家族連れやチャリダーが多いゾ~

一応夏にはクッソ汚い海が開放されビーチに入れますが(入ってる人はい)ないです

バイク用の駐車場は駐車場と言うより歩道に置くような感じです

無料だし多少はね?

どうやらイタズラも多い様で停めた際は、ヘルメットは持って行った方がいいらしい(友人談)

景色はこんな感じ

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そんなに写真も撮ってないしここ以外正直綺麗な所はありません........

 

スーパーで買ったカップ麺とフィッシュバーガーを食べながら飲む珈琲を・・・最高やな!

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海沿いで寒かったせいかラーメンを食べて珈琲を飲んでも温まりませんでした(半ギレ)

 

帰り駐車場に向かう途中課長がいました

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どうやら人に慣れている様で近づいても逃げませんでした

小生動物アレルギーで触りすぎると目が痒くなるので今回は見るだけです(小声)

動物大好きなのに少ししか触れないの辛いのんな

無事にツーリング欲も解消しラーツー処女も喪失した小生ですが、もう今月のお休みが無くツーリング等に行けないので大人しく仕事しときます(涙目)

サイドバック購入しました

こないだの年越しキャンプ以来サイドバックが欲しくて探していた小生ですが、ナップス、2りんかんに行っても在庫が無くサイズの確認等出来なかったので通販でポチりました(半ギレ)

付けれるか調べてたし多少はね?

買ったのはこれ

検索したらこれを付けてる人が多かったので選んだゾ

メールで「発送に5日前後掛かるから待っとけよな^~」とか言ってた割にはくっそ早く届いて草生えますよ

丁度休みだったしまぁええわ

ちなみに拡張無しも有ります使いたい用途で買うのもいいですねぇ

拡張無しは36Lしか入らないし今後キャンツーして道具が増えて来る事も有ると思うからキャンツーしたいとか思ってる人は拡張有りの方買いましょうね~

この商品のレビューにも有った「最初付けるのに1時間位掛かります」って書いてあって「余裕でしょ(鼻ほじ)」とか思ってたらまんまと取り付けに30分位掛かりました(半ギレ)

説明書が簡略化されてて分かりづらいんだよなぁもうちょっと詳しく書いて、どうぞ

最初だけ紐の調整しちゃえば後はポン付け出来るし許したる

ホムセン箱とサイドバック付けた写真はこちら

(届いたのが夕方だったから写真が暗いのは許して)

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こんな感じで付いたゾ(紐まとめて無いけどちゃんと固定されてます)

後に反対に付けてることに気がついて絶望しますた

実際は反射板が後ろです(半ギレ)反対に付けるだけだし止め方は一緒です(小声)

純正のウィンカーだと干渉するらしいゾ

小生のウィンカーは純正じゃない為干渉する事はありませんでした

ちなみにこんな感じに止めてます

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四ヶ所止めなくちゃいけないらしいんですがフェンダーレスの為タンデムステップに上の写真みたいに付けてます(タンデムステップは折りたたまないで出して置いた方が正解)

試しに走行して確認しましたが、ズレることも無く大丈夫そうでした

長距離走る時の事を考えて四ヶ所止められる様にしたいですねぇ

ちなみにホムセン箱の方はガッチリ固定されていてズレたりしませんでした

前回の積載についての記事に記載してなかったんですが、ホムセン箱単体で積載するとシートの形状で揺れたりしていたので結構危ない様に見えましたが意外とズレたりしなかったので大丈夫ゾ

これでキャンツー鬼の積載に一歩近づけた気がしますが、圧倒的道具不足なんでシーズン入る迄には揃えたいですねぇ!

それとキャンプ道具はシーズン関係なく普通の値段で売ってるのかそれとも今の時期買うと安いみたいなのあるんですかね?

年中キャンプやってる人もいるし普通の値段で売ってそうな気がしますが

 

P.S:FZR1000君は地味に話進んでるゾ 相手の都合もあるから何とも言えませんが夏までには持って来たいゾ~

 

整備の豆知識・あったら便利な工具1

年越しキャンプ以来何処にもツーリングに行ってない小生ですが

最近の記事がキャンツーばかりなので少し為になる整備の豆知識を書いて行きたいと思うゾ

※初心者向けの豆知識なので「こんなの知ってるゾ」って事も多いと思いますが許して

 

オイル・オイルフィルターの交換時期

オイル・オイルフィルターの交換の時期は結構バラバラなので一概にこれとは言えませんが、小生はオイルが3000kmもしくは6ヶ月・オイルフィルターがオイル交換2回に1回で交換しているゾ

これに関しては小生の好みで変えているので他の人は3000kmが5000kmだったり色々あるので買ったお店で聞いて見るといいゾ~

ちなみにオイル交換の6ヶ月やフィルターの交換時期は大体これで合ってます

オイルも劣化して行き潤滑が悪くなってしまうので乗っていなくても6ヶ月で交換しましょうね~

お店に任せちゃう人はお店が交換した時に交換時期を教えてくれるのでそれに従えば良いと思うゾ

正直オイル交換の工賃とかバカバカしいし自分でやったほうが安上がり!(レッ○バ○ン君で買った人はオイル代タダらしいですねえ!その場合は交換して貰って、どうぞ)

 

 

オイル交換・オイルフィルター交換

オイル交換とオイルフィルター交換は自分で出来る交換系の消耗品で一番簡単なので自分でやる人が多いと思うんですよ(名推理)

整備初心者の人でも出来る事には出来ますが、ドレンボルトのトルクが分からない、オイルフィルターがフィルターレンチから外れない等色々有ると思います

この辺は割と自分で整備する人でも気になるんじゃないかと思うんですよ(名推理)

 

オイル交換・フィルター交換に最低限必要な道具

メガネレンチ(ドレンボルトに合ったサイズ)

・オイルフィルターレンチ(交換時のみ)

・ラチェット(オイルフィルター交換時のみ)

・ドレンワッシャー

・エーモンポイパック

・ゴム手袋

これくらいあればオイル交換等は出来るゾ

オイル交換時は絶対にドレンワッシャーは新品を使用しようね!

「使い回しでもいいじゃん」とか思ってるそこの君、バイクが壊れちゃ~う

このドレンワッシャーはオイルを漏れないようにする重要な役割をしているので絶対新品を使おうね

ちなみにドレンワッシャーを変えないとオイルが漏れて来てエンジンが焼きついてしまったりするので忘れずに交換しましょう

 

あったらくっそ便利な工具くん

・首振りラチェット(メーカーによって名前が違います)

これが有るとフィルター取るのが楽になります(小声)

フィルターレンチ君の形にも寄りますがラチェットにブッさせるならこれ

メガネレンチで回せるタイプはこれ

 首振りがあればマフラー等に当たらなくて済むのでオススメ

メガネレンチだけで行けないことも無いけどマフラーとかに傷付くし気にする人なら尚更買うべき

 (まあ正直こんなに高いのはいら)ないです

 

 

ドレンボルトの締め付けトルクとドレンボルトをよく落として探すのが大変になる人向け

ドレンボルトのトルク(締め付ける力)はメーカー推奨でサービスマニュアルに記載して有りますがカタナ君自体サービスマニュアルを手に入れるのが意外と難しい為わざわざ買う人もいないと思います(オークション探せば出てきますが普通の人は要りません)

しかもトルクレンチと言う工具も必要になってくるので、正直大変

ドレンボルトの締め付けトルクは大体ギュッと締めれば規定トルクには収まるゾ

正直トルクレンチで締めるなんてことお店でもやってるか怪しいです(小声)

それと最初のうちはきちんと締めているか何回も確認をする

結構ドレンボルトの締め忘れでオイルが漏れてきちゃったりするから締めたら忘れずに確認するといいゾ

それとヨシムラのマルチテンプメーターで油温を見ていて更にカタナ400乗ってる人なら分かると思いますがセンサーがドレンボルト替わりになるのでトルクレンチ使うのに変換ソケットやら買わなくちゃいけないのと、下手するとドレンボルト自体アルミ製だから舐めちゃう可能性があるので油温センサー付けてる人はメガネレンチで締めるのがおすすめだゾ

 

ドレンボルトをよく落としちゃってオイルの中から探すのが大変な人は、ドレンボルトを外す時一気に外さないでボルトを2~3山噛ませてひと呼吸おいてから外すしながら腕を手前に引くと落とさずにボルトだけ救出出来るゾ~

これは言葉で説明しづらいしオイル交換する時期になったら動画撮って上げても良さそうです(上げるとは言っていない)

 「何言ってんだこいつ」と思ってる人も多いと思うんですよ(名推理)

小生も最初に言われた時そう思いました(小声)

実際にやってみると言ってる意味が分かると思うので試して、どうぞ

 

オイルフィルターレンチがハマって取れない場合

オイルフィルターを交換する時高確率でフィルターレンチがハマっちゃうと思うんですよ(名推理)

これは超簡単でフィルターレンチ側を叩くだけで取れるゾ~

それでも取れなかった場合は車体側にフィルターを少し噛ませて叩くと取れます

 

オイルフィルターレンチがガバってフィルターが取れない場合

これも超簡単でフィルターレンチ側に紙ウエスを挟めば取れます

小生も社外でフィルターレンチ買ったときガバってたんで紙ウエス挟んで取りました

フィルターレンチ自体社外の物はサイズをちゃんとした物を買っても緩ケツじゃないんですかね

他のバイクを購入した時もフィルターのサイズが違くてまた買わなきゃ行けないので

メンドくさい人はこれ買っておけばどのサイズでも対応するゾ

 ちょっと高いけど何個も買うよりはマシでしょ(慢心) 

 

オイルフィルターの締め付けトルク

オイルフィルターの締め付けトルクは軽く締まってれば大丈夫です

オイルフィルターを付けるときは基本的には工具は使わないで手だけで締めるのが普通

工具使って締めても大丈夫ですが締め過ぎてゴムが切れてドバーっとオイル漏れするから手で締めて、手で緩められる位の締めつけで十分ゾ

 

正直疲れたからこの辺で終わりでいいっすか?

このシリーズは定期的に書こうと思ってるから

何か他に聞きたいことあったら至急コメントくれや

早く整備まみれになろうぜ