快楽フェスタに行ってきた
今回はSMC君で初の遠出してきたｿﾞ
今回は写真3枚しか撮ってから他の人のツイートお借りするｿﾞ....
まずかったら消すから言ってクレメンス
ちなみに快楽フェスタとは
大洗で行われる春まつりだそうで内容はほぼあんこう祭りに近いでしゅ
小生は大洗キャンプ場に泊まる予定で今回はトゥクトゥクハウスにて宿泊しましゅた
布団を敷こう、な! pic.twitter.com/kdRKwXOV20
— トゥクトゥク(ブサ改) (@b15f8b3a30a945a) 2018年3月16日
これを隼に積んでるからすげえよミカは
小生はナンガ君のダウンシュラフの到着を待つのと用事を済ませる為夕方頃出発する予定だったけどまさかの用事がくっそ早く終わるとかいう時間配分がガバガバで草
予定では夕方頃終わるはずだったのにお昼過ぎに終わってちびったｿﾞ...
よっしゃ！これでシュラフ着たら早く出れるやんけ！と思いつつ待ってたんですけれどもぉシュラフは一向に届きませんでした....
結局１７時頃まで待つも来なかったからしこれ以上待ってると予定が狂う為でっぱつ
シュラフ君は１８時頃にきたらしいっすよ
時間指定しなかったし仕方ないね♂
今回はチートを使って大洗に行ったけどビックシングルで高速に乗ると常時電マ当てられてるみたいでヤバかったｿﾞ....
4気筒で振動がつらいって言ってる兄貴達がいるけど比じゃない位やばいから乗る機会が有ったら乗って見て♥
無事に１９時位に着いたもののキャンプ場内があまりにも暗すぎて変な溝に突っ込んで立ちゴケしそうになって超焦ってたのはここだけの話
SMC君じゃなかったら完全に倒してたｿﾞ.....
ほんで宴も開始してガルパンの英語音声を見ながら今宵は終了
次の日へ
次の日
６時頃に寒さとカラスの鳴き声で起こされました(半ギレ)
なんか前来た時よりうるさくなってるのは気のせいかな？
ほんでごきげんな朝食(コーヒ)をキメて暖かくなるまで待機
\ｺﾝﾆﾁﾜ/
トイレに行ったついでにパシャリ
大洗キャンプ場は松ぼっくりがくっそ落ちてるし正直薪買わなくてもいけそうだと思った(小並感)
だいぶ暖かくなり撤収作業を開始
トゥクトゥク兄貴の装備どうやって積むんやろうなぁーって眺めてたらこんな感じに
ワシが乗ってたビートより荷物載ってる() pic.twitter.com/W6D4d3PayG
— \ つくも / (@TSUKUMO_RC46) 2018年3月18日
Twitterではよく見てたけど生でみたらすっげーでかくて草
前に行く以外は要介護が必要でロンツーなんて行ったら間違いなく死にそう(小並感)
ほんで快楽フェスタに向けてでっぱつ
出口で撮ってもらった写真
こう見ると威圧感半端じゃないっすね
ほんで快楽フェスタに到着
唯一撮った写真がこれ
例の突っ込まれる所
他にも唐揚げ食べたりステーキ食べたりしてたけど暑くて死んでたから写真のしゃの字も出てこなかったから許して許し亭
町内をぶらっとしてめんたいぱーくに行き解散
帰りはTKASGN兄貴と下道で帰りましゅた
帰り道に先輩が乗っているかもしれない車を発見
これは臭いですねぇ間違いない
１６時位には自宅に到着
初の長距離ツーリングだったけどお尻は痛くなかったし振動もやばかったけど腕が痺れることも無かったから良かったーって思う訳
この話とは全然関係無いけど水温が半分位になるとSMC君から異音が発生してオイルレベルを見る窓から覗くとオイルが泡立っている事を気付いてもうカフェオレかよと思ったらどうやら10ｗ-40を入れてたらしく粘度が低すぎてシャバシャバになって泡立っていた模様
大洗行く前に速攻で10ｗ-50に変更して走ったら異音も無くなりシフトフィーリングもよくなりましゅた
せめて純正オイルと同じ粘度のオイル入れてくれよって思ったし、LC4で頑丈とは言えオイルがしっかりしていないとダメなんだからそこは確認してくれって感じでしゅた
やっぱりオイル交換とかは自分でやらないと信用出来ないからよっぽどじゃないとお店に任す事は当分なさそうですねぇ
まあ今回はたまたまだっただけだし指定すれば何の問題も無さそうだから北海道とか長距離走る時はお願いしようかと思ってるｿﾞ
遂に690SMCが納車されました
おっすお願いしまーす
カタナ君を引き渡して約２週間
遂に690SMCが納車されたｿﾞ～
早速庭で少し遊んで来たけどこのバイクやばスギィ！
ぬわあああんキロ迄到達するの早すぎるし加速で体が後ろに持ってかれて草も生えなかったｿﾞ....
WR君の時も言ってたけど690SMC君に比べてWR君の加速ははなたれ小僧だったんやなって
WR君も持ってかれるけどもそれの比じゃない位持ってかれたｿﾞ....
モードが何種類かあって
ソフトモード
アドバンスドモード
スタンダードモード
低質燃料モード
ってのが有って簡単に言うと上から
アンニュイ先輩
目力先輩
野獣先輩
クソ雑魚ナメクジ
らしいｿﾞ
説明聞いてた時は低質燃料モードを勝手に低燃費モードだと思ってブン回すエンジンなのに低燃費モードとかこれわかんねぇなぁ...ってなりながら家に帰ってきて確認したら低質燃料モードだったｿﾞ(池沼)
低質燃料モードってなんぞやと思って調べたらクソ雑魚ナメクジ燃料を使う時だけ変えろ但し１回分の給油迄なで草
恐らくあっちの国では粗悪なガソリンとかあるからなのかな？
Japan(ネイティブ)じゃ一生使うことは無さそうでしゅ
ほんで帰ってきて早速買っていたパーツの取り付け
あのカマキリみたいなミラーが嫌いだったからバーエンドミラーに
何故か某オークションでスプリングが無いだけで投げ売りされてたビッチ君をつけましゅた
海外特有のガバ説明書によりビッチ君付けるのにすっげー苦労したｿﾞ
その他にもZETAのハンドガードを入院中のWRかっぱらって来たけどリプレースメントマウンティングキットの経が合わなくて断念
Amazonでポチってとりあえず終了
そんなこんなで無事に690SMC君を迎い入れる事が出来ました
ある程度乗ったらインプレ書くから見とけよ見とけよ～
バックパックを新調した話・オフヘル用にインカムを買った話
おっすお願いしま～す
仕事にも行けないしバイクも無いからモンハンばっかりやってる小生ですが、乗りもしないのに激安だった為バックパックを新調したｿﾞ
小生が前に使ってたのはこれ
新調した理由が単純に使い辛いし容量が意外と入らなかったから
ほんで小生がかったのがこれ
コストコで4000円を切っててこれ買うしかねぇなぁ！？って感じで買いましゅた
実際OGIOってメーカー初めて聞いたけどこれどこのなんやろうなぁって感じで調べたらKTMでパワーウェアとして出してるメーカーで正直びっくりしたｿﾞ
小生とまるっきり同じパワーウェアで出してるバックパック
値段は分からないけどそれなりにするんじゃ無いんですかねぇ....
使い心地はバイク向けに作ってある為フィット感も良くかなりいいと思った(小並感)
実際に重い荷物入れた訳じゃないからもうちょっと背負ってからインプレでも書きましゅ
次はインカムについてでしゅ
オフヘル用にインカムを買った話
元々フルフェイスにインカムは付けてたけど、オフヘルを被って遠出する時は有線のイヤホホを使ってて凄く窮屈だったからインカムを探していたんだけどフルフェイスで使ってるこれ
これをつけてしまうとGGのオフヘルだしデザインが損なわれちゃうからもう一つ土台を買って付けるつもりも無く何かいいのが無いかと思ってた矢先ミッドランド先輩から新しいインカムが発表されましゅた
見えないインカム！？ミッドランドから小型ボディタイプインカムが2種登場！| バイクブロス・マガジンズ
BTGOUNIならデザインも損なわれ無いし小さい為派手なグラフィックのヘルメットなら良さそうと思って予約
ほんで本日発売日になり無事到着
内容物としては
インカム本体
ワイヤーマイク
普通のマイク
予備のテープ類
説明書
が入ってましゅ
取り付けは他のインカムとさほど変わらなかったけど大きな違いとして本体を外して充電が出来無い
どういう事かと言うと音量調整が出来る本体からマイクロUSBの端子が出ておりヘルメットから直接充電する形
幸いにもGGのオフヘルはGOPROだったりを付ける為に配線隠せるような所がいっぱいあるから隠せるものの他のヘルメットだったらもしかしたら隠せないかもしれないｿﾞ....
無事に取り付けて引いて撮った写真
ぱっと見た感じはデザインも損なわれて無くいい感じ
多分一番最初のインプレになると思うから詳しく書いて行くｿﾞ
利点
・小さくてグラフィックがあるヘルメットにオススメ
・値段は13000円でそこそこ安い
・取り付けもそんなに苦労しない
・ペアリングが凄く簡単
・バッテリー残量や繋がっているかを音声案内してくれる
欠点
・スピーカーが分厚過ぎてつけれるヘルメットが限られる
・充電方式がめんどくさい
・充電端子が隠せない場合雨が心配
・同じメーカーで違う機種でもペアリングが可能だが１台迄のみ
・推奨距離が200ｍ迄と短い
・他のインカムと比べて音質が若干悪い
位がファーストインプレになりましゅ
インカム同士で通話して使うなら２人でツーリングするのが限界だけど、ディスコードやラインなどのアプリで通話すれば別に大した問題では無いから大丈夫
ここで一番の問題はスピーカーがかなり分厚い為つけれるヘルメットがかなり限られてしまう事
SHOEIのGTAirとかにはスピーカー用の窪みがあるみたいだからその辺のヘルメットなら大丈夫だと思いましゅ
まあ音質は値段相応の音質で音楽聞いたりナビしてもらう分には全然平気
よっぽどの音質厨兄貴じゃない限りはいいと思う
連続通話時間は実際に充電切れる所まで使ってないから分からないけどカタログ値では連続８時間使用出来て、充電は２時間以内らしい
普通のインカムより少し短いけど８時間連続で走るような事は多分無いと思うからへーきへーき
不満に感じたりしたのはこれくらいですかねぇ
ペアリングとかはホント早くて感心したし、音声案内もかなり優秀だから買って損ではないと思いました(小並感)
ヘルメットのデザインでインカム何買おうか悩んでる兄貴やインカム初心者兄貴姉貴とかにはオススメかな
ちょっとしか使用してないからこんな位しか書けないけどもうちょっと使ったらもっと詳しくかきましゅ
刀君を引き渡してきました
おっすお願いしま～す
と言う事で690SMC君の下取りに出していた刀君を今日引き渡して来たｿﾞ
今後400カタナ君の記事を書く事は無いけど小生の思い出として一応書いておきましゅ
元々カタナ君を買ったのは免許を取って１年後位
別にお金が無かったとかじゃなくて単純に欲しいバイクも無かったから買ってなかっただけだｿﾞ
で突然バイクが欲しくなりNinja250Rとカタナ400を見に行く事に
カタナ400は目星はつけており、忍者は特に目星も付けずに行ったら目星を付けていたカタナくんは行った日に商談成立していて無くなっていた模様
そしたら店長が今日入荷カタナ君を持ってきてくれて即決
そして８月１３日に手元へ
小生の性格上買ったら満足してしまう為そんなに乗らず１年目を過ごし２年目に
そこからはバイク熱が爆発し色々な所へ
初めてのユーザー車検をこなして２年間乗る権利をゲット
そして遂に去年念願の北海道へ
その後はモタードに目覚めてWR君に乗ることが多くなってはいたけどそれなりには乗ってましゅた
そろそろ大型にステップアップしてもいいんじゃないかと考えていた頃に不運にも年明け車で後ろから追突されてたり、北海道へ行ってからリアショックのオイル漏れや消耗品系などの故障箇所がちょくちょく出てきて乗り換えを決意
元々は乗り換えるつもりは無かったけど事故にあったのが後押しされたのが一番デカかったでしゅ
そんなこんなで本日ラストランを終えて引渡ししました
総走行距離は45100km
買って後悔もしなかったし、凄く楽しいバイクでした
次は1100カタナが来るし悲しくないんだからね！
【ぼっちバイカーさん主催】はてなブログツーリングに行ってきた話
おっすお願いしま～す
だいぶ時間立ってるけどサボってたわけじゃ無いから(震え声)
はてなブログとはなんぞやって話なんだけど、要ははてなブロガーのオフ会みたいな感じでしゅ
と言う事で語録が飛び交ってるブログを書いてる小生が参加してきたｿﾞ
ここから先は珍しく語録無しで行くから寂しくなるねんな....
最初の集合場所は海ほたるPAだったけど、海ほたるに行くと圧倒的遠回りになるから
第二集合地点の千葉フォルニアに行く事にしたｿﾞ(豹変)
小生はファッキン湾岸道路を走るため余裕を持って６時半にでっぱつ
だがしかし珍しくファッキン湾岸は混んでなく千葉フォルニアに７時半に到着したものの千葉フォルニアはこんなような所
どう考えても15台集まれる様な所では無かったから小生はその先にあるどんつきにある自動販売機が有る所で時間を潰すことに
ある程度時間を潰した後もう一度戻ると参加者の芋虫さんと乾電池さんがいた為合流
高度な情報戦でその先にある公園かここで待つかの二択を強いられて小生がトイレがあると書いてあったのを思い出して公園に移動
集合
総勢１５台の様々なバイクが集まりすごいと思いました(小並感)
その後は顔合わせと自己紹介をして特攻野郎AチームとつあらーBちーむに別れてでっぱつ
最初の目的地は富津岬
指入れたつもりが無いのにフェードイン
景色は中々だったｿﾞ
その後はぼっちさんオススメのニコニコドライブインへ
絶対通り過ぎそうな場所に有り小生だと絶対に寄らないような所
小生は天丼540円を頼みましゅた
味は凄く美味しく大満足だったｿﾞ
どうやらラーメンが有名だったらしく皆ラーメン食べてましゅた...
次はラーメン食べに来るから...(震え声)
ランチを終えた後は伊戸だいぼ工房に向けてでっぱつ
途中渋滞しててペースが落ちつつも到着
海とWR君を....最高やな！
それにしてもこいついっつも指フェードインしてんな
風が強かったこともありそんなに滞在せずに野島崎灯台に向けてでっぱつ
30分？位で到着
ここは最南端らしくこんなでっけえ石と最南端の石碑が置いてありましゅ
ここの名物はどうやらすっごいおっきい何かが置いてあるらしくそれを見に神社へ
あかんよ～(CV：犬山あおい)
なんだこのふとマラは大きい長い棒
小生にはちょっと良く分からないけど凄く健康が良くなるらしいっすよ
知らないおじさんに「触って行きなよ～(ねっとり)」何て言われて苦笑いでした
良く分からない何か(すっとぼけ)を見た後は当初の目的地であった、道の駅鴨川オーシャンパークを目指すのでは無く解散しやすいように道の駅三芳村へ
道中グリーンラインを通ったのは良いけど小生がこの記事で書いてた所とは全く違う所だったことが判明
グリーンラインでビックシングルの圧倒的強さを見せられ早く690に乗りたいと思いました(小並感)
無事に三芳村に到着
もちろん〆はソフトクリームで
その後はぼっちさんの閉会式で終了
小生は途中でチートを使って帰りましゅた
はてブーツーは初めての参加な上にこんなアウェイなブログを書いてる小生ですが、楽しかったです(小並感)
参加された皆様お疲れ様でした！
また機会がありましたらご一緒しましょう！
続FCMOTOを使ってみた・最近のFCMOTO事情
なぜかこの記事の伸びがいいので最近のFCMOTO事情に付いて書くｿﾞ
前回の記事で書いてたと思うけど日本語のまま注文出来なかったのが注文できるようになったｿﾞ
住所もローマ時じゃなくても日本語で注文しても届くようにはなったけど、２回ほど試した結果
担当する人の裁量によっては手元に届かない可能性があるｿﾞ
ヘルメットとミラーシールドを別で注文したら
ヘルメットは名前が違うだけで届いて、ミラーシールドは文字化けしまくってて返送されそうになったｿﾞ....
日本語対応したからって過信しちゃダメみたいですね
小生は逐一確認してたから今回の返送一歩手前の事件は防げたけど次回からは気を付けようと思いましゅた....
次にヘルメットのサイズについて
今回ドイツメーカーのシューベルトSR1を購入
この記事で書いた通りドイツ製品は何処でも日本と同じサイズで大丈夫
もしかしたらドイツ製でも例外があるかも知れないからなんとも言えないけど2つの通販サイトを使ってみた結果だからでーじょうぶ
実際に同じサイズで買うのは怖かったけど、FCMOTOはサイズ違いとかで返品も可能だから最悪間違っても何とかなるｿﾞ～
FCMOTOまとめ
・準日本語対応
・相変わらずの安さ
・商品ページの発送日数を見ればトラブルになりにくい
・追跡番号が届く時と届かない時がある
位ですかね
最近人気が出てきてるみたいで届く日数がちょっと遅くなってましゅ....
それと今回みたいに返送一歩手前になってたのを何とか手元に届いたのも追跡番号があったから良かったものの基本的には追跡番号が来ないと思ったほうがいいでしゅ
だからチャレンジ精神は出さずに大人しくローマ字で入力した方がいいｿﾞ～
ついでに買ったSR1のプチインプレ
そもそもシューベルトとは
F1業界ではそこそこ有名でバイク業界ではそんなに有名では無いメーカー
あのシューマッハがbellで契約していたのにブッチっパしてシューベルトに変えたくらい惚れ込んだ模様
実際に取り扱ってる店舗はドゥカティなどのディーラーに置いてあるらしい
実際に見たわけじゃ無くあくまで聞いた話
調べると内装の取り方が特殊らしくドゥカティのディーラー等の公認店もしくは代理店じゃないと取り外し方法は教えてくれない様で、インカム付けるのにも上記のお店に持っていかなくちゃ行けないとかいうクッソめんどくさいヘルメット何だけど実際届いて開けて見たら内装の取り方が書いてある説明書が付属してました(ﾆｯｺﾘ)
大して取り方もメンドくさく無かったけど小生が使ってるミッドランドのインカムはかなり取り付けがめんどくさかったｿﾞ
ビーコムを付けるのがシューベルトだと普通らしいからビーコム意外は苦労すると思いましゅ...
話が脱線しまくったけどSR1のプチインプレ
第一声
これが定価10マソのヘルメットの重みか(感無量)
小生SHOEI一筋だったけどこのメット凄すぎてやばい(語彙力)
SHOEIの時より風きり音は限りなく小さく耳栓何てしたらそりゃもう静寂よ
まず割と多機能で穴♂と言う穴♂が空いており夏は涼しそうだし冬は閉じれるからクッソあったかいとかいうヤベー奴
それに人と被る事はまず無いしレア物好きにはたまらねぇぜ
欠点は代理店があまりにも無い為何かあったとき色々聞けない模様
これに関しては個人輸入してる訳だしガッテン承知の助だから気にして無いｿﾞ
それとインカムの付けづらさは異常でしゅ....
後は安易にヘルメットを置けなくなった事位でしゅ
だって価値分かってる人に盗られたら怖いもん(女の子)
小生もこんなクッソ高級なメットを買うつもりは無かったけどSR1の後継機が出たらしく半額以下で買えたから買ったようなもんで本当はSHOEIを買うつもりでした(小声)
正直これは買って良かったーって思う訳
そんなこんなでプチインプレは終了
この記事見て興味出たホモはドゥカティのディーラーに行って、どうぞ
WR君をプチカスタムした話
114514年振りにWR君をカスタムしましゅた
今回付けたのはこ↑れ↓
デイトナ(DAYTONA) グリップ PRO-GRIP(プログリップ) #795 ブラック 貫通
- 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
- 発売日: 2012/07/21
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
デイトナ(Daytona) バイク専用電源2.1A USB(5V / 2.1A)2ポート 93040
- 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
ジータ(ZETA) ARMOR アーマーハンドガード ベンド ブラック スタンダード径バー用(22.2mm) ZE72-0001
- 出版社/メーカー: ジータ(ZETA)
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
この3つになりましゅ
施工時間は全部で１時間もしないくらい
電源も良くはないけどバッ直
その内ACCで取れるようにしましゅ.....
今回はZETA君のハンドガードの取り付けが一番苦戦したｿﾞ....
小生のWR君にはブレーキがブレンボのラジポンに変わってるけど大丈夫大丈夫へーきへーきとか思って買ったら
レバーが当たって取り付けられませんでした
悲しいな
具体的に当たってるのはこ↑こ↓
ここの上にギリギリに取り付ける感じで事なきを得たけど全くレバーがガード出来て無くて草
取り付け用のマウントみたいなのが売ってたから買おうと思ったけどあれはあくまで空転しないようにする奴らしいから慌てて買わなくて良かったーって思う訳
どうやらユニバーサルカラーとボルトがあればいいみたいだから近いうちにホムセンにはしりましゅ....
そんな苦難を乗り越え完成したのがこれ
USB電源が着いただけで実家のような安心感
今までモバイルバッテリーを114514個持ち歩いてたから重くてしんどかったし良かったーって思う訳
これで暫くはWR君のカスタムは終わりでしゅ
690君のパーツが続々届いてるし早く納車させてくれ！待ちきれないよ！
※追記
ちゃんとボルトとカラー買ってきて取り付けたｿﾞ
