2017年式 250EXC SIXDAYSが納車されました
ほんへの前にduke君のお話
duke君は本格的♂にメーカーで預かりになり修理となりますた
年内に戻ってくるのは絶望的でしゅ.....
それじゃあほんへよーいスタート(棒読み)
ほんへ
と言う事で今日250EXC SIXDAYSが納車されました
ご縁が有ってTPIに続き二台目のEXC君でしゅ
TPI君は現在某所のオフロードコースに預けてあり、SIXDAYSはこっちで遊ぶ為の奴でしゅ
実際にTPIと乗り比べた感じでは、
TPI君はマイルド気味
キャブEXCはドカンと来る感じだったｿﾞ
正直小生はキャブの方が楽しいと思うけど、燃費とか考えたらやっぱりTPIに軍配があがるのんな....
TPIはスタンダードを購入してEXCはSIXDAYSで購入だけどパーツ類を見るとやっぱりSIXDAYS君がやっぱりお買い得
正直TPIもSIXDAYSにすれば良かったーって思う訳
取り敢えずEXCはエンデューロや近場の林道に行くのが良さそう
TPI君はレースに出るときに使えばいいかなって
と言う事でやべー３台体制になったから維持費で死なないように頑張ります(白目)
ちなみに家に帰るまでに３回コックOFFのまま走って３回エンストしました(半笑い)
790duke君遂にレッカーされる
～たますじ～
会社に出勤する為に家から出発して数十分後に起こったお話
それじゃあよーいスタート(棒読み)
～ほんへ～
前々日ぢーらーに行く前いつもの３人で、横浜家系の元祖を食べに行った時にクーラントが漏れている事が分かったんや
吉村家が激混みで途方に暮れてる図
で昨日預けていたマフラーを取りにぢーらーに行った時際
「クーラントまだ漏れてるんですよね～」
と言って今度持ってきますよ～何て言ってたんだけど、帰ってきて洗車がてら駐車場に行ったら何と790君の下が水浸しで確認すると
マ゜ッ！ア゛ッ！
クーラントが盛大に漏れており、すぐにぢーらーに連絡
そのまま洗車して小生は忘年会へ
０次会で飲んでるとぢーらーから電話があって
「そのまま乗ってるとやべーから遅くても明後日には持ってきて！」
とは言われたけど確認した時はリザーバータンクの下限迄はあったからいけると思って出勤したら....
かっこいい写真だろ？
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年12月20日
こいつオーバーヒートして動かないんだぜ？ pic.twitter.com/Ke0L3PREV8
じゃあな！ pic.twitter.com/OmP9whdB1C
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年12月20日
見事にオーバヒート寸前でどうしようも無くなりレッカーを呼んだわけ
あの時近くに駐車場が無くて、そのまま走ってたらやばかった(小並感)
ただオイルの窓を確認したら、オイルが結構沸騰してたしもしかしたらエンジン載せ換えもあるかもしれないでしゅ....
取り敢えずぢーらーとKTMJPに全てを委ねて今年の走り納めをしました(半ギレ)
でなんでクーラントが漏れるのかと言うとサーモスタット上部とホースを結合させる所が台形になっており、これ絶対漏れるだろ....って位粗悪な作りになってたｿﾞ...
寧ろ今までよく漏れなかったってくらいの作りだしちびったぜ。
本国ではリコールが出てるらしいんだけど、実際どうなのかは不明
これは気長に待ってダメそうならまた新車になるだろうしそのときはその時って感じで
ちなみに代車はRC250ですた
また慣らし運転からスタートだしこれもうわかんねえな
790dukeが帰ってきた・レオビンチのマフラーを付けた話
１日振りなので初投稿です
遂に長期入院を経て790duke君が戻ってきましゅた
実際にオイル漏れが治ったのかわからないけどちょっと様子見っすね
と言う事で年内に戻ってきて良かったーって思う訳
レオビンチ君のインプレ
社外で出てるのでお弁当箱を無くす中間パイプまで販売してるのは、恐らくレオビンチ君しか無いと思うし、ブログ書いてる中だと小生が一番最速
と言う事でインプレしていくぜ。
重さ
重量は測ってないけど明らかにお弁当箱が無くなった事によって取り回しがかなり良くなりましゅた
トルク
お弁当箱が無くなった上に抜けが良くなってるからトルクが無くなってると思ったけどそもそも元がトルクが凄いから大して変わらなかった
低速もそんなに苦労しなかったしいいんじゃねーの！？
音
音はバッフル有りでも爆音
動画貼っておくけど多分伝わらないと思いましゅ
790dukeレオビンチバッフル有り pic.twitter.com/c33eI0h6Tb
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年12月10日
音的にはNUDAのフルエキ並にやべー音がするしバッフル抜いたらどうなっちゃうんですかねぇ
ちなみにバッフルはめちゃんこ固くて抜けませんでした(半ギレ)
加速
加速は790君に乗ってる兄貴ならわかると思うけどお弁当箱のせいで若干糞詰まりみたいな鈍い加速だと思うんだけどそれが全部解消されましゅた
無理やり排気してる感も無くてGOOD
これで本来の力が発揮されそうでしゅ
取り付け
小生はぢーらーに任せちゃったんだけど聞いた話によると
中間パイプが入りづらくて熱して膨張させてから付けたそうでしゅ
海外製だから精度の問題もあるとは思うけど一人で付けようとしてる兄貴は要注意
結構大変だったみたいだから覚悟して、どうぞ
総評
長い間待ってて良かった(小並感)
お値段も安いし有名メーカーなだけ有ってやっぱりいい
それに糞詰まりの様な加速も無くなって無理やり排気してる感じも無くなったし、取り回しも軽くなったのは本当に大きいと思う
ただバッフルがあまりにもきっちり入り過ぎててボルト付けてるの意味があるのかと思ったｿﾞ...
メーカー系だと初の中間パイプを出したメーカーだし買って損はしないと思いましゅ
だけど輸入だったり色々めんどくさいから頑張ってね♥
全然関係無いんだけど、パワーパーツのマスターシリンダーカバーがバックオーダーらしくて来年の２月に入荷するらしいっすよ
390dukeのプチインプレ
一ヶ月近く乗る予定だった390duke君
ぢーらーの素早い対応で明日790dukeが戻ってくるし折角だからインプレするぜ。
尚今まで値段とか書いてたけど、買った物では無いから今回は省きましゅ
ちなみにこれは2018年モデル？だから他のモデルとは違いがあると思うｿﾞ
シート高
830mmと790duke君より高いんだけどシートの幅が狭くて、790duke君よりは足つきが良いと思った(小並感)
シート高の割には乗りやすいと思うｿﾞ
姿勢
王道のネイキッドポジションで非常に乗りやすいと思うけど、小生はやっぱり攻めの姿勢がすこ
ニーグリップなんかもしやすかったし初めて買うバイクにはいいかも
長距離走行
王道のポジションだし疲れることは無かったぜ。
ただ単気筒故に振動が強いから慣れてない兄貴とかには疲れる振動
ヘビーウェイトを入れたりして対策するべし
取り回し
取り回しはごく普通のネイキッドモデルと変わりましぇん
ただ乾燥重量が145kgだから他のバイクよりかは取り回しは幾分か良いと思う
低速域・高速域
低速はモリモリ高速は速攻吹け上がるからなんか物足りない感じ
あくまで慣らし運転でそう感じただけだったから正直な所こんな感想
燃費
タンク容量は約13L
しっかりと測ってはいないけど、約100kmを3回走って給油してるから多分23L位かな？
正直慣らし運転だったししゃーない所もあるかな
故障・トラブル
約２週間程借りたけど故障はありますねぇ！(食い気味)
やる気あんのかこの猿ぅ！ pic.twitter.com/KpmclsIdUa
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年12月7日
どうやらウィンカーの抵抗がダメになってるみたいで、たまに付かなかったりするから結構怖いｿﾞ...
それ以外は無かったけど、代車で故障が出るとは思って無かった
やれやれだぜ。
総合評価
ちょっとこれを買うなら違うの探すかなって...
ひらひら曲がるし楽しいけど、エンジンの回り方が小生的にはイマイチ
機能等申し分ないけどメーターがリセットされたり、ODOがリセットされるみたいな事例もあるから初めて買うにはオススメ出来ないと思いました(小並感)
確かにdukeはいいバイクだからおすすめはしたいんだけど、生産国がインドネシアで大排気量のdukeと生産国が違うからそれなりの覚悟をして買うのが良いと思うｿﾞ
とは言っても大排気量のdukeでもトラブルは多いから大してかわらないかもしれないです(半笑い)
今390dukeを買おうか悩んでる人はなるべく保証期間が有る新車やしっかり対処してくれるぢーらーで買おうね！
390dukeが納車され.....＆近況報告
～390duke納車？～
１ヶ月振りなので初投稿です
390duke納車されました pic.twitter.com/cx3Ae5DvtV
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年11月26日
Twitterでちょっと書いてたけど、390dukeが納車され........てないｿﾞ
なんかRTといいねめっちゃされてやだ怖い(女の子)
790duke君のオイル漏れ等を治すのに預けたから代車を貸してもらったわけ
なんか年内に終わらないみたいで、今年いっぱいは390dukeくんになりソース
ちなみに慣らし運転も終わってないからわいがしっかり調教しておきます(ﾆｯｺﾘ)
～近況報告～
その1
ついこの間バイク人生３回目のガス欠をしました(半笑い)
バイク人生通算3回目のガス欠 pic.twitter.com/jXtXEusJbU
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2018年11月19日
明日入れようと思ってそのまま帰ってきたのが運の尽き
家から入れにいこうと思って出発したものの財布を忘れた事に気付いて、Uターンしようと思ったらそのままガス欠
家とガソスタの中間でガス欠を起こしてたからやばかったけど、助けに来てもらい事なきを得たｿﾞ....
めんどくさがってギリギリで帰ってくるのはやめようね！
その2
実はあれだけマフラーは激シコビッチかレムスとか言ってたけど、レオビンチ君買いました(半笑い)
中間パイプとセットで買ったのは良いけど一向に販売されなくて草
メールには１１月１１日に発売って書いてあったんですけどね初見さん
取り敢えず年内には届きそうにも無いし大人しくしておきましゅ....
ちなみにフルカーボンモデルと中間パイプは発売してるからそれ買えば届くかも
これを書いてる時に届きましゅた
左がサイレンサーで右がお弁当箱なくす中間パイプ
尚付けるバイクが手元に無い模様
その3
遂に790duke君フルード以外漏れました(半笑い)
どうしてくれるんだよなぁ！？
実際問題フルード漏れたらどうしようも無いから漏れないで欲しいけど漏れるみたい(半笑い)
その4
ブラックフライデーって事もありオフブーツかいましゅた
EXC君とほぼ一緒の色のブーツ
送料込9000円で買えたぜ。
そんなこんなで近況報告はこんなもん
マフラーは付けしだいインプレするから楽しみにしといてくれよな～頼むよ頼むよ～
ライダーハウス(大嘘)を経営してる三重のホモが関東に来たから襲撃した話
～たますじ～
三重から長期休暇を得たライダーハウス経営者(大嘘)ことおたこん兄貴が来るみたいだから襲撃しにいきましゅた
果たして風邪気味の小生は耐えられるのでしょうか
それではご覧下さい。
とその前にしどきから帰ってきたらオイル漏れが悪化してましゅた...
2500km位で滲みから変わったしここから漏れてる人大体そのくらいで漏れ始めてるらしいっすよ
まあこんなのは屁の河童だから気にしないでほらいくどー
～ほんへ～
今回は大洗まで一緒に行く事になりましゅた
当日は小生の家に集合してでっぱつ
ファッキン６号の洗礼を受けながら荷物を縛りなおす為一旦コンビニへ
ほんで何となくメーターを見たら
トリップリセットされてました(半ギレ)
790duke君はodoが常時表示されない代わりにTRIPで距離が見れるんだけど、不具合で勝手にリセットされる事が有って小生のも遂に来てしまったわけ
これはオイル漏れ修理の時についでに言おうと思いましゅ
道中おたこん兄貴の荷物が落ちそうになってまた縛り直したりしながら目的地大洗キャンプ場に到着
～大洗キャンプ場～
大洗でキャンプといえばこ↑こ↓
でも今回は休業日だったみたいで、泊まることは出来ませんでした.....
取り敢えずまた落ちそうになった荷物を縛ってると課長が乱入
ちょっと遊んでるやると急いで何処かに行ったから探して見ると後ろでうんちしてました(半笑い)
と言う事で荷物を縛り直して取り敢えず早目の昼飯を食べに沖苑
なにげに結構な回数大洗には来てるけど実は初めてでした
小生とおたこん兄貴はロース定食を注文
追加で塩ホルモンも注文
ロースもホルモンもクッソ美味いし安かったから超満足したｿﾞ
でも終始こんな感じだった
次来るときは大洗キャンプ場で泊まってここでキャンプ飯しようと思うｿﾞ
次はマリンタワー
パンツァーフォーには行かずに下でトイレを済ませてまいわい市場に
前より過疎化が進んだらしく覗きに行ったら....
ラブホが火事に有った後みたいで草
公園とかあった場所が壊されてスーパーが出来るらしい
ガルパンギャラリーを見に行ったけど小生が来た時よりなんか綺麗になってる気がしたし商品もなんかいっぱい増えてたｿﾞ
軽く見て回った後はポジ種ソフトを食べにめんたいぱーくへ
今回のポジ種ソフトはうめぇなぁ！？
色が白いのはきっと気のせいだから気にしちゃダメだで
美味しく頂いた後は最後の目的地大洗磯前神社へ
今日は観光客が多く珍しく混んでたｿﾞ
絵馬をねっとり見ていつもの階段を見て解散
久しぶりに大洗を堪能した気がしましゅ
結構な回数来て思ったけどツーリングするには丁度いい距離だし、最悪高速でパパッと帰れるし意外といい場所なのかも知れないぜ。
迫真林道部～弾丸しどきオフの裏技～
～たますじ～
ちゃんしろぱいせんが主催で、いわきにあるモトスポーツランドしどきでクソ遊びをやるみたいだったから参加してきたぜ。
尚小生は日帰り勢だったからキャンプ組の記事は誰かが書いてくれるでしょ(鼻ほじ)
～ほんへ～
当日はｸﾙﾙｧで行くつもりだったんだけど燃料費とかを考えると破産する勢いだったから今回は他に関東からでっぱつする兄貴達と同行する事にしましゅた
ここが一つ目のターニングポイントだったんやなって
集合場所のコンビニから小生の家は結構近かったし、余裕でしょとか思ってガソスタでウンチーコングしてたら見事に遅刻して煽られました(照れ)
は？
— うしみつ🐮🐂🐄 (@ushimitsu0330) October 12, 2018
https://t.co/uC8tauJVmF pic.twitter.com/FsOIOTokY5
そんなこんなで無事に揃ってでっぱつ
走り出した途端気温が下がってきてクッソ寒くて草枯れたｿﾞ...
それもその筈小生クッソ舐め腐った装備でフーディーにインナーと迷彩ズボンとか言うヤベー装備だったからなのだ
RNKちゃんにダウンを借りて走ってたけどそれでも寒かったでしゅ
道中レクサス乗りのヤベーやつが今晩のオカズを拾ってたり色々有ったけど無事に夏井川キャンプ場に到着
(ちゃんしろ兄貴撮影)
到着後は関東勢が設営を開始して、健康麻雀がスタート
キャンプなのに雀卓持ってくるのはホント草
麻雀もそこそこにしどきに向けて準備しながら話していると
ペグに座ってたヴぇるたま兄貴のズボンに意味深な穴が空きました(半笑い)
まあ自業自得だし多少はね？
ヴぇるたま兄貴のｸﾙﾙｧに枝が刺さってたり弄ばれつつしどきに向けてでっぱつ
小生はヴぇるたま兄貴のｸﾙﾙｧに乗せてもらったけど、正直乗ってなかったら帰りに死んでたかも知れないｿﾞ....
オマケに道中もクッソ狭い道だし自分のｸﾙﾙｧで来なくて良かったーって思う訳
40分位でモトスポーツランドしどきに到着
受付をぱぱっと済ませ装備類のレンタルでホモ達の真名が開放されたりと色々有ったけど、着替えて今回借りるｵﾊﾞｲｸﾞｩの元へ
今回借りるｵﾊﾞｲｸﾞｩはこれ！
YZ250でしゅ
2stレーサーで103kgとか言うガチマン仕様のｵﾊﾞｲｸﾞｩなのだ
今回はUSHI兄貴と小生が希望を出したんだけど「本当に借りるんですか？」とOJSNに言われて小生は笑ってたけど、USHI兄貴は完全にビビってて草
ｵﾊﾞｲｸﾞｩを受け取る前にお店の人から少しレクチャー
必死にキックするも扱えきれずお店の人に全力で止められYZ125に変える前のUSHI兄貴とそれを見るわし
YZ125に変えてもらってる間に小生は、シスターフッドに従い休憩所まででっぱつ
(撮影：中免君)
休憩所に着いてUSHI兄貴を待ってるとはちぴー兄貴が到着
はちぴー兄貴を待ってから一緒にコース淫
ここからはコース淫してる時を写真で流してｲｸ
それじゃあよーいスタート
いきなりイキってケツ滑らせようとしたら、溝にハマってそのまま段差に突っ込み
無事に脱出して再でっぱつを試みるわし
無事に再でっぱつ
無事に再でっぱつするもとぅでい兄貴に抜かれてるわし
以上となりましゅ
取り敢えずYZ250の感想は
「ミニコースじゃ回せねぇ！」
何となく分かってはいたけど、２速以上に上げれないしミニコースだとスピードの調整が超大変だったｿﾞ...
貸出組はミニコースだけを選んでたから本コース選ばなかったけど、正直選んでおけば良かったと思ったｿﾞ
まあ今回は日帰りだしこのぐらいで勘弁したる
それでも2stは良かったしEXC買って良かったーって思う訳
２時間位遊んでキャンプ場に戻り小生は帰路へ
折角いわきに来た事だしお世話になっていた教習所に寄ってから高速乗って帰ったんだけど、寒くて死ぬかと思ったし途中で頭も痛くなるしこれやべえなと思ってたら案の定次の日37.8度熱を出して無事に死にました(半笑い)
今回は日帰りでしんどかったけど次は泊まりで行きたいと思いました(小並感)
