カタナくんのユーザー車検に行ってきました
久しぶりのカタナくんになりますぅ....
お店に頼んで車検を通しても良かったんですが、ユーザー車検の方が114514倍安く色々利点がある為整備だけお任せして車検はユーザー車検で通すことに
小生は足立の陸運局で受ける為に予め予約してましゅた
予約する場所はこ↑こ↓
国土交通省が出してる予約サイトになっててこれで予約しないと当日車検は受けれないから注意が必要だｿﾞ
予約方法はこんな感じ
1.アカウントを作る
こんなのは誰でも出来るからサイトの新規登録からやって、どうぞ
ちなみに予約するとかなり大事な予約番号がそのアドレスに来るから普段使ってるアドレスにしておかないとダメみたいですね
2.検査の予約
検査の予約をしようとするとこんな画面がでましゅ
新規登録は、初回のみなので選択しない事
通常は継続検査で大丈夫
検査車種は２輪車
受ける所は近い所でも良いけど、小生が行った足立陸運局は周りにあるテスター屋がウンチーコングなので都内に住んでる人は鮫洲迄行った方がいいｿﾞ
次に検査を受ける日を決めるｿﾞ
大体土日祝日を除いた９日間迄の空いてる日を表示してくれるｿﾞ
正直バイクの車検は超空いてるので安心して、どうぞ
表示されてるのは恐らく車も含まれてるから埋まってる様に見えるだけで実際に行くとバイク２台～５台位だしストレートなら10分もしないで車検証交付まで行けましゅ
自分が受けたい日を押すとこの画面が出るｿﾞ
住所はいらないでしゅ
車両情報は車検証通りに入力すれば大丈夫
間違えて入力するとめんどくさいから一文字もミスらずに入力しようね！
同意しますにチェックを入れて次へを押すと予約完了
前日位に本予約のメールが届くから神妙に待て
これで予約は完了
後は当日持って行く物
・車検証
・更新済みの自賠責保険(検査場で更新すると13000円位２５ヶ月分？なため)
・更新前の自賠責保険
・納税証明書
・点検整備記録簿(ユーザー車検の場合は無くても大丈夫)
・工具一式
・予約番号(メールを見せれば大丈夫)
・書類を入れるクリアファイル
位ですかね
自賠責保険は２４ヶ月だけでも大丈夫なので事前に保険屋さんで更新しても大丈夫
24ヶ月だと１１５２０円で大して値段は変わりましぇん
点検整備記録簿はユーザー車検の場合は無くても大丈夫だけど、車検証に点検整備記録簿無しと記載されるけど何の問題も無いｿﾞ～
ただ２年間点検整備記録簿は備え付ける義務があるから早めにやっておきましょうね～
工具一式は自信ニキ以外は持っていくのがオススメ
検査で何か引っかかった場合はその場で直せる為重いからとか言って持って行かないよりかはマシ
実際小生は今回の検査でガッツリ使いました(半ギレ)
陸運局に行って初めてなんですけどぉ(ねっとり)って言えば一から十まで教えてくれるから恥ずかしがらずに言うのが一番！
書類とか書き終わったら検査コースへ
実際に見られた項目は
・灯火類の点灯
・サイドスタンドの検査(センスタがある場合はこっちもあるかも)
・ホーンの検査
・マフラーの音量チェック(回転数はバイクによって違うけど小生は5200回転でした)
・前後ブレーキの掛かり具合
・スピードメーターの検査
・ヘッドライトの光量、光軸の検査
位でしゅた
外装類は検査員の人が待ってる間に見てくれる為よく解りませんでした....って言っても見る所はスクリーン、タンデムバー、オイル漏れは見ていた模様
それもすぐ見終わってたから全部純正に戻しておけばいいんじゃねーの！？
外装系で引っかかるとしたらロングスクリーンとかですかね
小生は無事に一発で通ると思いきややっぱり光軸で引っかかった模様
大体光軸を一発で通る何てほぼほぼ無いからそういう時はテスター屋にお願いすると良いんだけど、足立陸運局近くのテスター屋は一見さんお断りとか明らかにテスター有るのにバイクはやってねーよって言われるから糞
そんな訳でどれくらいズレてるか教えてくれるからそれに合わせてやってみたら３回目にして通過でき.......る訳が無く、光軸が有っても光量が足りなかった模様
車検自体予約はしてからだけど限定車検証を交付してもらうと不適合だった部分を14日以内に直して持って来れば、予約不要な為限定車検証を発行して仕方なく買ったバイク屋に持って行った所そもそもヘッドライトの玉(意味深)が車検対応の物じゃ無かったでしゅ.....
いや～キツイッス
てっきりそれで通してるもんかと思ってたけど、車検時は純正のたまたまに変更してたみたいで足りなかったみたいでたまたまを変更して鮫洲の方へいきましゅた....
とりあえずまた1300円払って検査コースに
よっしゃ今度は行けるやろ！
ヘッドライト検査機「ダメです」
あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！ ）
なんでや！たま変えたやろ！
結果を見たところ光軸と光量がダメだった模様
あれ？おかしいね玉変えたのにね
とりあえず光軸と光量を合わせるためにテスター屋へ
小生「すみませ～ん カタナですけど、光軸調整お願いします～」
テスター屋「かしこまり！」
テスター屋「光軸は合わせましたけど光量がどうしても出ませんね」
小生「ﾌｧ!?さっき玉変えたばっかりでしゅ....」
で見てもらった結果カプラーが溶けて電圧がちゃんと伝わってなかった模様
仕方なくローを犠牲にしてハイだけに電圧を行く様に配線をその場で組んで何とか合格出来ました
完全に盲点でした
まあ古いバイクなだけ有ってカプラー溶けちゃうのは仕方無いみたいですね
そんなこんなで無事に２年間乗る権利を頂きました
やっぱり新しく代わったシールダサすぎぃ！
ちなみに掛かった費用は
・自賠責保険２４ヶ月分：１１５２０円
・検査費用：６１２０円
・追加検査費：１３００円
・テスター屋：２０００円
合計：２０９４０円
でした
追加検査費無しなら２００００円切るから普通に安い(確信)
整備に自信ニキならやってみると良いんじゃないんですかね
点検だけやって貰って車検は自分でやっても少し安く済むと思いましゅ
それと近い内にこれについても書きましゅ
大洗ツーリング
今回は半年振りに大洗に行ってきましゅた
前回の大洗はこれ
今回はキャンツーでは無く民宿に泊まるリッチなツーリングでした(ご満悦)
そもそも今回は免許取り立ての友人を調教する為に片道100km位の所で思い付いたのが大洗だったｿﾞ
そんな訳で今回の出発は朝７時頃
天気が怪しいと思ったら出て１０分後にゴリラゲイ雨に襲われて頭きますよ！
とりあえず高架下に避難して雨が止む８時まで待つことに
無事に雨も止みでっぱつ
大洗に到着
いつもなら休憩を多く取ってる小生達ですが、北海道行きのフェリーに乗る青森迄自走で走るため今回は最低限の休憩で向いましゅた
久しぶりの大洗は連休最終日って事も有り人は殆どいませんでした.....
連休最終日って事も有ったけど恐らくまいわい市場とガルパンギャラリーが縮小したのも一つの原因だと思いました(小並感)
丁度着いた時間もお昼時だったもんで、一度も行ったこと無かったガルパン喫茶に行ったｿﾞ
小生が食べたのはこれ！
サンダースバーガーでしゅ
汁がしこたま出て有名なバーガー君ですが、小生も勿論ドバーっとこぼしてびしょびしょ(意味深)になりました。
悲しいな
画像では見えないけど大洗から北海道に行くならあれ
行く時期がハイシーズンな為クッソ高い値段だしあれには乗れないねんな....
お昼ご飯も食べ終わってPravdaを求めてさかげんへ
相変わらずPravdaは売っていませんでした.....
こいついっつも売ってねぇな
店員さんに聞いたら毎週水曜日に入荷してるそうでしゅ...
小生は北海道に行くし今回は許したる
その後は大洗磯前神社に行ったｿﾞ
半年振りにおみくじを引きましたが小生は......
大 吉
Foo↑↑
やっぱり持ってる男は違いますねぇ！
おみくじを引いた後はベンチに座りながら何処に行くかを話していた所
小生がセイコマートがあるのを思い出してセイコマートに向けて出発
意外と近くに有って草
小生がセイコマート見たのって辰ノ口親水公園に行く時に見かけた位だから、そこら辺にしか無いと思ってたｿﾞ....
店舗によってはカツゲンが無いみたいでここのしまちゅう店には無かったのでカツゲン飲みたい人はもうちょっと遠くに行かないとダメみたいですね
セイコマートの後は本日の宿とびた荘へ
一人頭素泊まりで4600円程
少し高い様な気がするけど洗濯機等は無料で使える上に冷蔵庫やお茶も完備
温泉も有って気持ちええんじゃ＾～
部屋に荷物を置いてｵﾌｼｬｱで砂浜に突うずるっ込む事に
海開きをしていてクッソ混んでいた為殆どの砂浜に乗り入れ出来ず悲しくなっていた所
大洗シーサイドホテルの前なら入れそうだった為行ってみる事に
この先に、砂浜があでゅ 突っ込みにいくぉ！
アッ この砂「深い」！
ッッブオンブオオオオオオッ！
だずげで！スタックし、ちゃブォオオオオオオ！
ちなみにこの前にもでっけえ窪みにスタックして出れなかった模様
友人２人に助けて貰いバイクの近くに辿り着くことが成功
バイクが止めてある所に行ったら、普通に入れる所がありました(半ギレ)
砂浜でクソ遊びをした後腹減んないっすか？
この辺にぃ美味い海鮮丼屋有るみたいっすよって事でいつものアウトレットへ
ついでにまいわい市場が縮小して臨時営業してる所にも行って来たｿﾞ...
縮小した所に行ったら干し芋ソフトとガルパンギャラリーが有るくらいでしゅた
ガルパンギャラリーも以前みたいに広く無く掘っ立て小屋に無理やり詰めた感じで可哀想でした(小並感)
多少見て回った後アウトレットへ
アウトレット騒動が有った後初めて来たけど本当に何処もやってなくて草
ご飯食べる所もあさりラーメンが食べれる所と海鮮と洋食のお店が１件ずつしか無くなってたｿﾞ....
小生達は安定のお魚天国へ
いつもの海鮮丼を食べて一日目は終了
２日目へ
２日目
２日目はめんたいぱーくからの帰宅だった為起きたのは８時頃
キャンプだと完全に寝坊なんだよなぁ....
ゆっくり準備して９時頃めんたいぱーくに向けて出発
そんなに距離も無く５分ほどで到着
いつもの事ながらソフトクリームを食べたｿﾞ
やっぱり僕は、王道を征く、牛乳ソフトですかね
朝から魚卵ソフト何て食べたら腹壊しちゃうし仕方ないね♂
お土産に明太子を買って帰路に
丁度お昼時になりそうだった為念願の場所へ
○んたまラーメンへ
小生が毎回通る度に「ちんたまラーメンだ！」何て言ってたにんたまラーメン君に行きましゅた
調べたら２４時間営業でトラックの運ちゃんや夜行性のホモには優しい営業時間で、小生達が行った所はゲームセンター付きで面白い物ばっかり置いてたｿﾞ
北海道旅行に行った時に一度見た伊勢海老キャッチャー君
1プレイ300円で割と高い値段で草生えますよ
ちなみに覗いて見たら伊勢海老兄貴が元気よく泳いでて草
絶対300円で取らせないように調教してるｿﾞ
他にもトラックの運ちゃんが利用する事も有り景品には窓ガラス用のガラコや洗車用シャンプなんかも有って面白かったｿﾞ～
肝心のラーメンくん
これで860円位だったかな？
量も味もそれなりに美味しく近くにあったらリピーターになりそうな勢い
満足して居るとニュースで雨雲先輩が襲撃しに来るとの事だった為急いで出発
最近ゴリラゲイ雨多くて頭きますよ！
運良く小生はゴリラゲイ雨の襲来10分前位に帰宅出来た為セーフ
その頃池玉袋では雹がしこたま降って凄かった模様
小生の方でも雹らしき物は降ったらしいけどそんなにひどくも無く10分後に止んだらしいっすよ
免許取り立ての友人はUターンで立ちゴケした位なんで今回のツーリングは実質トラブル無し
KLX君での遠出は２回目でしたが前回と違い快適に行けたｿﾞ～
次回は北海道迄多分何も無いから大人しくお仕事頑張りましゅ......
KLX君EXC化計画第三弾
EXC化第三弾な訳ですが、ヘッドライトカウルとフロントフェンダー以外にカーボンシートを貼って完全に黒にする計画でしゅ
そもそも黒にしたかった理由は小生があんまり緑が好きじゃないからでしゅ....
それなら黒のカウル買えや！何て思ってると思うけどKLX君用では無くDトラ君用のしかない上にヤフオクでも中々フルで揃ってる物が出てないからNG
カーボンシートは貰える話が出てたし、ただより安い物は無いから小生はカーボンシートを貼る方を選択
仕事柄カーボンシートを貼る機会も多かった小生でしたが、一部分しか貼った事無かった為かなり苦戦しましゅた....
ちなみに施工時間は３時間程
曲面が多い上に穴♂がいっぱい有るから超めんどくさかったｿﾞ....
初めからマットブラックに塗装すれば良かったーって思う訳
そんなこんなで完成したKLX君はこちら
やっぱり....KLX君の....黒を....最高やな！
尚シュラウドだけシートが足りなくて裏は緑の模様
悲しいな
実際に黒にするとかなり引き締まってかっちょええし統一感が出てすこ
後ろから撮ると素晴らしい位かっちょ良すぎて男汁114514回位出たｿﾞ～
近くで見ると色々きったねーから近いうちにステッカーチューンする模様
カーボンシートはあくまでも下地だから.....(震え声)
残された盆栽はハンドガードの新調とトルクヘッドパイプにするのとするのであればモタード化ですかね....
モタード化はそのままのホイールでタイヤが履けるらしいけどチューブレスにするのは無理な模様
モタードにしたいならDトラ君素直に買えって事みたいですね
モタード化はやってる人少ないみたいだし人柱になってもいいっすね＾～
あっそうだ(唐突)譲ってもらった時からの写真貼っていくから見とけよ見とけよ～
譲って貰った直後の写真
KLX君のヘッドライトを変えた時の写真
フロントフェンダーを変えた時の写真
今回黒になった時の写真
全然違うバイクになってて草
これだけ変えるとKLX君てわからないっすね
ちなみにカタナ君にはほぼカスタムしていない模様
最近になってやっとロングカーボンスクリーン安く譲って貰った位でしゅ....
やっぱり125ccはカスタムしやすいし金額もそんなにいかないから仕方ないね♂
ちなみにカーボンシートを貰いに行く時悲劇が起きたんだｿﾞ....
▂▅▇█▓▒ (’ω’) ▒▓█▇▅▂うわぁぁぁ！！ pic.twitter.com/DKQ7LNDA6U
— しのん㌠ (@Sinon_Alpaca) 2017年7月7日
３年目に突入したシンプソン君のグローブに穴♂が空いちゃったんだｿﾞ....
仕方なくカーボンシートを貼った翌日にナップスにシンプソン君のグローブを買いに行ったのになぜか
200%になって帰ってきました
うーんこの
グローブはまだしもゴーグルは買う予定何てサラサラ無かったのに、１マソが税込7000円になってたら買うしかないんだよなぁ
元々100%系の用品は欲しかったしゴーグルはChina(ネイティブ)のよくわかんないゴーグルで曇る上にあちーから丁度良かったーって思う訳
ちなみに本当の目的であったシンプソン君のグローブは緑しかない上にサイズも無いとかいうクソ雑魚ナメクジっぷりが発揮されたのでどこか違うところに行って買うか通販にしたいと思いますぅ....
そもそもシンプソン君が通販で買っても店頭で買っても対して変わらない上に下手したら店頭の方が安い何て事があるから頭きますよ！
シンプソン君系が安い所あったら教えて欲しいｿﾞ....
その内カタナ君の鬼の積載計画も始まるから見とけよ見とけよ～
KLX君EXC化計画第二弾
EXC化第二弾な訳ですが、今回はフロントフェンダーの交換と前回おかしかったヘッドライトの位置の調整をしたｿﾞ
今回買ったフロントフェンダーはこれ！
流石にEXCのフロントフェンダーは手に入れる事は出来なかったのでEXCに似てるようで微妙に似てないフェンダー君を買いましゅた....
割とこのフェンダーを付けてる人が多かったのと、何処かの海外勢が付けてたのをきっかけに買ったのは良いものの実際に取り付けようとしたら死ぬほど大変だったｿﾞ....
商品名にはKLXも入ってたから125でもいけるでしょ的なノリと勢いで行ったら見事に穴が合いませんでした(失笑)
普通に考えて250用って解ってたはずなのに当時の小生は興奮の余り気づきませんでした....
横幅は穴にピッタリだったものの縦が合わなかったので、ドリルで穴を開けてケツの穴を増やして取り付けることに
ケツの穴を増やしフロントフェンダーを無事取り付ける事に成功すると思いきやここでまたしてもトラブルが起きたｿﾞ...
純正のフロントフェンダーでさえ傾いてたヘッドライト君が、取り付けようとするとほぼ真上に向くとかいうクッソガバガバな形になって草生えますよ
とりあえず穴を開けたフェンダー君を外してすぐさま近くのホモセンに野獣走りで向かいましゅた...
ほんでスペーサーかまして形になりました(したり顔)
FOO↑↑
クソ暑い中取り付けて良かったーって思う訳
実際に走行してみるとやっぱりスペーサーかましてるせいかフロントフェンダーがぴょんぴょんするんじゃ＾～
まあこれに関しては分かってた事だし仕方ないね♂
その後東京ホモーターショーの時にバイク沼に落ちて免許を取りに行ってた友人君が、
暇をしてると聞いてラーツーに連れてったｿﾞ
場所は小生が処女を散らした場所に連れていきましゅた
相変わらずカップルが多いのには頭きますよ！
水道に残った男汁を捨てに行こうとしたら近くにいたカップルがイチャつき始めて、小生は完全に失笑
公園でイチャつくならもっと見えない所でイチャついてくれよな～頼むよ頼むよ～
ラーメン食べ終わった後は、友人のホムセン箱を縛る為の荷掛け紐を買いにホムセンに行ったり2りんかんでヘルメットのサイズを見に行ったりしたｿﾞ～
そんなこんなでEXC化も遂に黒に塗装するだけになりましたが、小生はカーボンシートを貼ることにしたので完成はまた後日
まだまだ残された課題はいっぱいあるので、盆栽を楽しみたいと思いましゅ
KLX君EXC化計画第一弾
EXCが欲しすぎて震えてる小生ですが、そんなお金も無いんでKLX君の見た目をEXC風に変える事にしたｿﾞ
今回はこれを導入
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EXC風のヘッドライトでしゅ...
本物は高いし失敗したらえらい目に遭うため今回はパチもんを買いましゅた...
本物は3500円位で買えるけどパチもんは1600円位で買えましゅ
ついでに端子が合わないからこっちも購入
N'sアーリアネット バイクライト LEDヘッドライト H4 2000ルーメン 6V~36V対応 3面発光 Hi/Lo切り替え型 冷却ファン内蔵360 オートバイ 二輪用
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これ自体はKLX君純正のヘッドライトならポン付け可能
パチEXCヘッドライトはかなり加工が必要で小生も超苦労したｿﾞ....
施工方法は適当にLEDを付けるカバーをチリ合わせして終わり！閉廷！
チリ合わせどころか色々ぶった切った為余りオススメは出来無い模様
実際このヘッドライトをKLX君につけたの小生位みたいだし、参考としてあげて起きたいけどかなりめんどくさいしヘッドライトもタイラップで止める荒業を使ってる為ちゃんとステーを買ったら追記しましゅ
見た目はこんな感じ
緑が目立つけどかなり良さげな模様
近いうちカーボンシートかAZから出たラバースプレー使って黒に塗装するｿﾞ
ただフロントフェンダーにヘッドライトが当たってるから若干上向きになってるからフロントフェンダーを買ったときにしっかり合わせたいと思ったｿﾞ....
ちなみに光量は・・・ナオキです・・・
まだ夜に走った事無いしわからないけど若干上向きになってるから対向車殺しになってるのは間違えないでしゅ....
意外と大丈夫そうな気もするけどな～俺もな～
ちなみにこないだの新潟キャンプの時ホムセン箱も新しくしたから、近い内に積載方法書きましゅ
新潟キャンツー
ST4SとホーネットとXR乗りの友人に誘われて２泊３日のキャンツーをしてきたｿﾞ
小生は朝５時に出発
今回の目的地はこ↑こ↓
新潟にある無料キャンプ場だｿﾞ
ちなみに大池いこいの森キャンプ場でルートを選択するととんでも無い所に着くからビジターセンターでルートを検索すると受付迄行けるからオススメｿﾞ
受付のおじ様に「第3キャンプ場がバイク乗りの方にはオススメです」と言われてそこにしたけどおじ様の言うとおりでした(小並感)
設備は
- 炊事場有り(洗剤は無いがスポンジは有り)
- トイレは綺麗
- サイト内は乗り入れ禁止だけど駐車場から30m位
唯一ダメな点を上げるのであれば、カエルの鳴き声が滅茶苦茶うるさい
小生は気にならなかったけど、敏感ふとまら君の人はとても寝づらいと思うから行く時は耳栓を持ってくと宜しいかと思われますぅ
サイト内はこんな感じ
(日曜日に着いて設営してたし他のキャンパーはい)ないです
小生達が着いた頃には皆撤収してて草生えますよ
ちなみに小生と友人はテントを新調した為実践投入しました
小生はコールマンのDarwin2です(小声)
丁度ムーンライト君を新しくしようとヤフオクを見ていたら発見して即購入しました
日本未発売のモデルで形状的にはムーンライトくんの横を広くした感じ
収納サイズも丁度良いけど、海外製なのでやっぱり海外クオリティでした(小声)
友人はこれまた日本未発売のモデルで、形状はかまぼこ型です
組み立てるのに30分以上掛かってて大変だと思いました(小並感)
設営が終わって買い出しと昼飯を食って宴開始
Foo↑↑
相変わらず薪が無くて炭を使ってました(半ギレ)
コメリに行く度薪が置いてないのは気のせいなんすかね？
毎回学習しない小生も悪いけどやっぱり淡い期待が生まれるんだよなぁ
これが新潟で有名なサラダホープとかいうクッソ美味かったお菓子
これ東京でも発売してもらってもいいですかね？(小声)
そんなこんなで１日目は終了
そして悲劇の２日目へ
悲劇の二日目
オッハー！
朝起きたら近所のおばちゃんが鳥に餌をあげに来てました
鷲みたいのが居てカッコよかったです(小並感)
このおばちゃんが色々教えてくれて助かりました(小声)
このおばちゃんが言うには夜はサイト内に乗り入れて置いたほうがイイとの事
どうやら釣りをしに来ている人にイタズラされるみたいで、他のバイカーも被害に遭っているそうでした
管理人に言われたら「おばさんに言われましたって言えば大丈夫だから！(ﾆｯｺﾘ)」って言われたもんだから夜は持ってこようと思ったｿﾞ
ここが神が落ちたと言われる池だった模様
こんなに魚が近かったら仕方ないね♂
朝ご飯にお土産で貰ったコーンスープと買ったパンで済ませて、お風呂に入っていなかった為温泉へ出発と思いきやここで悲劇が起きたｿﾞ....
１日目から調子が悪かった友人のST4Sがエンジンが掛からなくなりました
ｸｩ~ﾝ
１日目からエンジンの掛かりが悪くて「帰ったら点検出さなきゃな～」とか「明日エンジン掛からないんじゃね？ｗ」何て言ってたらまんまとフラグ回収してて草生えますよ
原因はスターターのワンウェイクラッチが完全に滑って初爆すら起きない状態に
とりあえず撤収する事は確定した為気合の押しがけに変更
初爆は起きるものの次の爆発が来なくて敢なく撃沈
その様子を見ながら小生は写真撮ってました(クズ)
(その後ちゃんと手伝ったｿﾞ)
結局１時間位頑張ったけどエンジンは掛からなかった為友人は、レッカーを呼びそのまま新幹線で帰宅コース
小生は宗教上の理由から使わなかった高速を使って帰ることに
流石にぼっちで下道８時間は涙がで、でますよ
これで悲劇は終わるのかと思いきや小生の携帯も充電出来ず意気消沈して帰宅難民になりかけたり、自宅まで残り10km位でガス欠寸前になったり散々だったｿﾞ....
そんなトラブルもありがならも無事に帰宅
遂に4万kmに乗り総走行距離は700km位でした
今回のトラブルは８月の北海道でならなくて良かったーって思う訳
キャンプ場は良かったしリベンジしたいな～俺もな～
KLXのマフラー変えました
特にカスタムする事も無く通勤用で使ってたKLX君のマフラーを変えたｿﾞ
変えたマフラー君はこれ
DELTA(デルタマフラー) BARREL4(バレル4)-S サイレンサー JMCA KLX125(10-(EBJ-LX125C)) DL30-7411
- 出版社/メーカー: デルタ(DELTA)
- メディア: Automotive
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今はお急ぎ便ですぐ来るみたいだけど小生が注文した時点では１ヶ月～２ヶ月待ちでした(震え声)
ちなみに小生はガスケットを３つ買う池沼行為をしましゅた....
経緯は
Amazonでガスケット１ヶ月待ち
↓
桃太郎で買うと３日位で発送
↓
購入するも嘘を付かれ１４日発送に
↓
仕方なくナップス行くも小排気量のガスケット無いとあしらわれ仕方なく液ガスを買う
↓
↓
桃太郎で注文したガスケットをキャンセルしようとするもキャンセル不可
うーんこの
まあエキパイもトルクヘッドパイプに変えるし多少はね？
そんなこんなでマフラーが到着
仕事行く前にギリギリで届いた pic.twitter.com/3MedwScwEq
— しのん㌠*バイク乗り (@Sinon_Alpaca) 2017年6月9日
(取り付け方法は)ないです
KLX君のマフラー取り付けは他のサイトに書いて有るし多少はね？
対して大変でも無いけどサイレンサーとパイプを固定するスプリングは専用工具無いといや～ｷﾂｲｯｽ
小生はマイナスドライバーでやったけど、初めての人は絶対あった方がいいｿﾞ
ちなみにこれ
これ買ってもできそうに無いとか思ったら素直にお店に持ってくのがいいと思いますぅ
取り付け後
所要時間は30分位ですかねぇ
構造も簡単だしスリップオォンだからそんなに手間は掛かりませんでした....
取り付け後は恒例のバッフル(デルタだとリストリアクター)を取り外して走行してみる事に
Twitterに貼った動画でも、どうぞ
— しのん㌠*バイク乗り (@Sinon_Alpaca) 2017年6月9日
ちなみにこれは暖気してる時の音で暖気が終わると更に音量が上がって草生えますよ
普通アイドリング安定したら音小さくなるんだよなぁ
音の比較は250cc４発motogearのマフラー(バッフル無し)と比較したら、KLX君の方が大きくて
音がデカイとかそういうれヴぇるじゃなくて信号待ちで声が聞こえないれヴぇるで草
バッフル無しで走行してたらしょっちゅうアフターファイアするし音は馬鹿デカいし
今の期間中にそのまま走ってたら完全にお縄でしたねぇｸｫﾚﾜ...
そもそも外しちゃいけない所だし大人しく付けて走ろうね！
ちなみにバッフル有りはこれ
バッフル有りの音 pic.twitter.com/dieFs7Cgtz
— しのん㌠*バイク乗り (@Sinon_Alpaca) 2017年6月10日
だいぶ静かになったけどそのへんのマフラーに比べたらやっぱり少し大きめ
バッフル付けててもアフターファイアするし草しか生えないですよ
でもバッフル無しの時よりはアフターファイアしないから許したる
そんなこんなで純正マフラーと比べて何が変わったのかと言うと
加速がスムーズになった
音がレーシーになった
マフラー自体軽くなった
位ですかねぇ
そもそもまだ付けて１日も経ってないからまだ何とも言えないし燃費がどれだけ変わるのかも気になるところ
ちなみにデルタのバレル４は、リストリアクターだけ別売りで音も変わるらしいけど値段が1つ5000円近くするし中々手が出せないんだよなぁ
小生のはJMCA認定だから一番音が絞られてる奴だし買う価値はありそうっすね
(でも小生は買わ)ないです
